现代伊兰特为什么在下面开没事一上高速跑到100已上就熄火什么问题大修过发动机电子油泵也换了曲轴位置传感器也换了还是不行为什么啊加大油门就熄火
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程希普

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2016-12-25 09:33:43

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用电脑查了没，发动机工作是否正常

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老款乐风车，同时出现凸轮轴位置传感器和氧传感器电路电压低的两个故障吗，仪表盘没有报码！用电脑调，也是时有时无！但是车子一直存在毛病是规律性的！早上打火需要踩点油门，凉车开起来有顿挫感，热车后没有顿挫感，但是热车后，空挡连续急给油机器突突！滑行状态下空挡连续急给油，机器突突症状消失！跑长途的时候，行驶中有熄火现象，熄火后马上启动又恢复正常！油耗高！之前缸盖垫子老化了严重漏过油，导致凸轮轴传感器和曲轴位置传感器上有很大的油污，不过已经清理了！换了火花塞和缸线，清洗的节气门和喷油嘴！曲轴位置传感器的线外表有老化龟裂，自己用胶布缠的！之前的电瓶亏电不能用了，又换了一个二手电瓶，电量不是很足！车子大致就这么个情况！到了很多修理厂都检查不出来问题，求有经验大神仔细帮我分析一下！指点迷津！！如问题解决可以重赏！！

王哲

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发动机，机头灯闪

您好根据您车的故障现象分析，嗯，发动机故障灯启动着车以后闪亮，证明有故障啊，现在车子启动着车以后，发动机是否抖动啊？工作是否平稳？动力是否正常？这种现象一般都是发动机缺缸，造成发动机抖动动力不足引起的，汽油品质不好，氧传感器故障，废气阀卡滞，某个传感器有故障引起的等，用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码，把故障码发过来我看看，还是需要重新彻底检查一遍的！首先确定点火没有问题啊，然后是喷油，气缸压力，正时时间，三元催化器，氧传感器，凸轮轴及曲轴位置传感器等！需要逐仔细检查

高凤武

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凸轮轴位置传感器低电压

然后我再给你细说一下，这个凸轮轴位置传感器的话，它一共三条线，一条线是12伏的电源线，一条线是传感器的接地线，另外一条线是到发动机控制模块的这根线是信号线。我们当前需要确认的，就是说这个12伏的电源线在点火开关打开以后。这个12伏的电源线有没有可以使用功率式灯来验证一下灯泡会不会亮来判断这根电源线有没有问题，如果不会亮，那么这种情况你就要检查这个供电电源的问题。传感器没有供电电源，一定会出现这两个故障码其其他的两个受影响。如果这一步正常。我们下一步就是确认好搭铁线以后就是传感器的接地线以后。另外一根线就是传感器的一个信号线路，那么这个时候我们要确认这根线是否对地短路了，如果这根线一直对地短路，它就会报低电压。所以我们要检查好。如果真的对地短路了，那么我们你一定要确认好哪个是真正的接地线，哪个是信号线对地短路了，这个可以直接根据线路的颜色来进行判断，传感器的1号线是粉红色，这根线就是传感器的12伏的供电电源线。传感器的2号线是黑色线，这根线就是传感器的接地线。传感器的3号线就是说是天蓝色黑色这根线就是到达我们发动机控制模块的信号线，所以线路针脚定义说明你你知道以后，后期你去测量的时候就可以事半功倍。我以上测量的结果没有问题，按照我先前说的去旋转发动机曲轴来看一下我们的这个传感器的信号线，输出的电压正不正常。平常的时候这个传感器会随着我们发动机曲轴的运转，这个传感器的信号会从最低电压到最高电压变化。我没有变化更换传感器，前提是线路信号线路都没有问题的情况下。

于永洋

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08年雪佛兰乐风，怠速高，打着车怠速1200-2000，行驶时前后顿挫，加速2500转到3000转抖动，而且感觉后轮减震差

您好根据您车的问题咨询分析，首先怠速高，检查一下怠速电机脏不脏，先清洗一下，如果清洗以后还不行，就需要更换怠速电机的！行驶时前后顿挫，检查一下发动机动力系统是否缺缸，有缸工作不好引起，比如火花塞与点火线圈及缸线损坏引起的，重点检查一下火花塞与缸线！后轮减震器效果差，是时间久了减震器老化磨损间隙大了引起的减震性能下降，所以减震效果不好了，这个不影响使用的，如果想解决，需要更换两后轮的减震器的！2缸有冒烟现象，把四根缸线都更换掉，还有气缸压力测量一下是否正常！对的，节气门上面的怠速电机，节气门位置传感器有问题就会引起这种现象的！还有他们的控制线路都检查一下有没有异常的都检查一下！

高凤武

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李培雄

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李培雄

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Abs故障灯和手刹灯一起亮，诊断电脑进入读取故障码的时候，故障灯就熄灭是abs泵的问题，建议更换新的Abs泵。

李培雄

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abs灯和手刹灯一起亮，一般是abs泵的问题，测量abs泵插头的电源和搭铁是否正常，正常的话，需要更换abs泵

李培雄

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陈启前

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周玉青

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