我是11年产的马三，1.6手动，最近发现车门关不上，仪表盘上门灯常亮，摇控手动门均不能关，什么原因?
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#发动机故障灯亮是什么原因# #发动机故障灯亮黄灯是什么原因引起的# #我都关着灯# #气门摇臂# #汽车门把手# #蓝牙连接不上是什么原因# #车门打不开# #车门把手# #门锁开关# #齿轮油泵不上油的原因#

黄进

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-22 08:46:27

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检查中控电机线路，和电机

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你只有找一个匹配防盗器过来的给你处理了

陈启前

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马自达2老款手动挡的！大修之后能打火！温度也正常！只后几天有时候着火怠速突然没有了！不过车子还是正常开！不过一熄火！就发动不了！起动机没反应！仪表台上的灯也全亮！锁车灯也一直闪！电脑也进不去！不过汽车遥控器可以控制车锁！就是打不着！请问这是什么问题？

检查时读线圈重新匹配钥匙。

问志洋

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我是07年底的马自达2 1.5手动，现在跑了15万公里，最近出了点毛病，冷车或热车情况下踩油，引擎会发出类似于金属链条摩擦的那种 “哗啦啦”的声音，声音不是特别大但是可以明显的听出来. 去了修理厂师傅拿听诊器说是喷油嘴的声音说属于正常情况只不过我这个喷油嘴的声音比较大。想问一下这种情况有改善的办法吗，之前一直没有这种声音就最近一周才出现的。还有就是最近我出了趟远门最近三四箱油都是在外地加的会不会是外地油品不好导致的？多谢了

骆云宽

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我的车是海南马自达ca7130。今天走烂路车子颠了好几下，然后就刹车灯和仪表盘灯混合一块去了，踩刹车踏板刹车灯不亮仪表盘灯亮了。。。开仪表盘灯刹车灯一直亮的。。。。这是咋回事啊？？？？还有车子开30公里竟然没有到90度，新换的防冻液和水箱，没换水箱防冻液之前一会就到正常温度了，刚清了节气门，一启动车子怠速飚到快将近2000转，热一会车起步怠速马上又下来了，停车怠速又返回原来的高转。踩离合怠速会升高一点点，怠速很久才稳定下来，以前就是一会就稳定700或者800左右把。现在好几分钟了还是1000转，到底咋回事？应该怎么样修理这些？

刘才明

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07年第一批马自达2两厢，1.3手动，至今8.5W公里。最近两次发现机油消耗特别厉害，每次加机油在4L左右。但是基本跑到3000KM左右，机油已经到下线了！没找到原因，车况一直正常。没有冒黑烟蓝颜等情况，一把起火。找修车的师傅意思再跑跑看看。我也不想修，怕修坏了！想问下专家，哪的原因呢？表面没有发现渗油漏油的地方啊。请专家给个指示，检查应该检查什么地方，真心不想大修！

李源

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您好，我的10年的马自达2，油耗巨高，这么小的车，百公里13L，200的油跑250公里，每公里8毛，火花塞换的新的，氧传感器换的新的，节气门三元催化都洗了，也不见好转，洗三元催化的时候拆掉氧传感器，发动机报警灯居然都不亮，问了好多人的都说油路堵塞，但是车子动力特别好，推背感特别强，转速表都能踩到头。冷车启动时打火时间有点长。就是这车的油耗让我很头疼，我就想问问哪出问题了？

建议更换原厂的火花塞和汽油滤芯，清洗喷油嘴，添加原厂燃油添加剂，使用正规的5W30机油。最好让专业技师通过数据流检查一下哪里有问题，针对性进行处理比较好。

高龙

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长安马自达2的发电机插头是两线的，打开点火开关直接测量插头一线为0.6V（个人感觉这个0.6v是窜电的电压，实为负极）二线为3.9V，用万用表一头接电瓶正极，一头分别接一线二线都显示12v电压，插回插头启动一线为负极，二线为6.6V，不像其他车的开点火开关一线为12V，二线为负极，启动后都是12V输出。再一个就是把插头拔掉开电门仪表充电灯亮，启动熄灭！我想请问大师们的是那两线分别是什么线做什么用的，和那拔掉插头后，充电灯也能熄灭，是怎么做到的，它的原理是？？？字有点多…谢谢…

王晓斌

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