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比亚迪G3
10年比亚迪G3。每天第一次打火。着火不稳。挂档加油没反应。节气门。火花塞。怠速电机都新换的。还是没解决问题。
10年比亚迪G3。每天第一次打火。着火不稳。挂档加油没反应。节气门。火花塞。怠速电机都新换的。还是没解决问题。
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余祥树
4.8
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-09 10:57:41
您好,这是由于水温传感器信号失准导致的,需要检查一下水温传感器的线路连接是否可靠,有无断路或接触不良,如果线路正常,就是传感器损坏,需要更换水温,传感器即可恢复正常,需要到店做一下检查, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。谢谢。
水温传感器是不是3条线路??
是的
检查一下线路是否正常,有无短路或接触不良
我刚才看了下。我这里是2条线路
在节温器下面缸体上
是它吧?
是的
检查一下线路是否正常,插头是否松动
我这个是俩条线
有两根线的
电压5v
检测一下是否正常
怎么才能知道是否正常啊
检测一下电压
就在这两个线上
自己弄不了吧
自己弄不了的,需要到店让技师来检测
谢谢您,
小贴士:该回复还有
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这个问题怠速熄火 怠速不稳 如已排除怠速马达节气门位置传感器 需要确发动机数据流内数据流是否有异常 可用同款车对比方法 测量怠速马达控制线束是否存在虚接。
侯福林
4.9
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比亚迪g3怠速不稳定,更换节气门总成,更换火花塞,更换egr阀,数据流显示egr阀反馈电压0.35v加油门电压不动!
重点测量EGR阀的线路,测量时晃动线路查看是否有虚接
侯福林
4.9
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2724
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胡阳
5.0
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师傅您好:我想问一下我的比亚迪G3自己清洗了节气门,进气歧管,打不着火?打火时拆解喷油嘴有油出,火花塞有火,请问一下是不是传感器和电脑有问题
你好,根据你描述情况分析,如果说清洗节气门和进气道导致的车子无法启动,应该检查进气压力传感器,空气流量计线路插头和信号,可以用仪器检测下故障码,锁定故障!
刘三强
4.9
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我的比亚迪G3天一冷早上打着火怠速一下来就熄火了什么原因油泵也换了,节气门也洗了,火花塞也换了,水温传感器也换了,还是不行,就是天冷早上打着火怠速一下就熄火,车热了一切正常
检查冷车缸压够不够,缸压不够,气门密封不好也是这样,要拆了缸盖更换气门,
陈启前
4.9
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81781
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我有一台比亚迪g3。2010年1.5手波的车,三菱的,怠速有时候在2000转不下来,怠速马达新的,节气门洗了,机脚胶换了,火花塞也换了点火线圈也换了,高压包也换了!也还会抖。有时候还怠速高
你好,建议故障出现时读取节气门开度数据,再分析原因
周武亮
4.9
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8187
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10年比亚迪G3怠速不稳,挂空档上2千转,有时4千转,怠速马达,节气门都已更换,还是没解决问题。请大师们出招解决。
刘晓东
5.0
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比亚迪G3早上第一次打火启动不了,想着又不够力的感觉。再打就正常。 提前泵油打也不行,打着后一天随时打火都正常。火花塞也换了,高压包也换了,油泵也换了,水湿感应器也换了,怠速也换了。节气门也洗了,早上拔下油管,里面也有油。机油换了还是一样。搞到烦了!
点火和燃油都已经排除了,你这种情况只能检查一下车辆发动机的缸压,还有相关的气门的积碳。 在缸盖里面的进排气门密封是不是不好?
高长振
4.9
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97088
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2010款的比亚迪G3,每天冷车要打五六秒钟左右才能启动,启动后怠速稳定声音正常,熄火后立即启动也正常。更换了汽油泵,点火线圈,缸线火花塞,进气压力温度传感器,水温传感器,清洗了节气门怠速马达,故障依旧冷车第一次不好发动,不知是何原因。
明全升
4.7
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3741
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我的比亚迪G3放一晚要打火两次才能启动,有时一次成功,油泵新的,水温感应器新的,碳罐电阀新的,前痒新的。还有就是碳罐在那个位置,想换都又找不到。着火后尾汽很大。 另外有一台怠速不稳,节气门新的,怠速阀新的,喷油嘴新的,怎么搞都不行。
你好,根据故障现象建议把进气管上碳罐管拔掉,然后堵住,试下,很高兴为你解答!
刘三强
4.9
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34280
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