你好，这个情况是积炭造成的
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我清洗了啊
你描述的这个故障现象，是发动机燃烧室气门积炭过多的典型故障
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我已经清洗过了
冷车启动后怠速短暂抖动是燃烧室积碳过多造成的，冷车时候积碳过多情况下喷油嘴正常喷出来的油雾会被积碳吸收一部分， 造成混合气稀的假象 由于各气缸积碳程度不一样 这样就形成发动机工作不良 怠速抖动 等一会儿就是水温上来时候 差不多积碳已经吸饱了燃油 发动机运转就会变得平稳
这样的时候需要汽车燃烧室和气门积碳，轻的可以使用免拆清洗 严重的需要抬缸盖 清除 并对气门进行研磨
清洗油路是不管事的
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以前没有的啊
多少公里了
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17w
是该清洗时候了，5万公里就应该清洗发动机燃烧室的积炭
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我燃烧室看了没什么积碳
严重程度到了 就会造成气门不严
呵呵 你怎么看的
需要内窥镜 你有吗
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火花塞拆掉看
气门附近积碳你可以看到？
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进气管拆掉都清洗了
缸压多少
燃油压力多少
燃油压力不够时候也会这样
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这个不知道！自从换了火花塞过了一个多月就出现了
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以前积碳没洗都不抖
这个和火花塞没关系
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如果火花塞装的不好也会抖吗
如果排除积炭的问题的话，还是需要检查一下燃油压力
可以早晨着车之前 反复开关几次钥匙门儿，然后再发动着车 看看启动后是否正常
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因为我以前积碳很多没清洗之前一切正常
并结合燃油压力表检查油压
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估计买的火花塞质量问题
看看燃油压力保持的情况 一般正常油压2.5-3.5kg 熄火两小时应该保持在1.5-2.0
如果有原来的火花塞的话可以再把火花塞都换上试试
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原来的有！准备换上去试试
嗯
还有一个原因 平时很少出现
水箱缺少防冻液吗
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不缺
一点不缺？
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是的
那就没问题
主要原因都在这里 剩下的就是需要验证了
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我一板都出行前检查机油和谁
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你说火花塞的问题也会这样吗
不错的习惯
火花塞一般不会出现这样的问题
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我真的感觉很奇怪！以前不如管他什么问题都没有！清洗了节气门和换了火花塞就出现了
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前几天有去清洗了进气管和进气门积碳打了吊瓶
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结果震抖小了一点
我个人感觉气门的积炭，还是没有清洗干净，或者气门不严
