你好
你好
你检查下后视镜的插头有没有松动，线束有没有损坏！希望能帮到你！
两边都不加热了
请问后视镜插头一般在哪里检查
插头是在车门内饰板里面，这个要拆门板才行的
我意思，两个都不加热了，不会那么巧，同时两个都掉吧
不会是插头问题了，看保险，看有没有继电器
原车的一般后视镜加热有继电器？
这个应该也没有
有些车后视镜加热和电瓶的容量也有关
你去4s看看吧
对啊，我就感觉奇怪，之前后视镜加热跟后档加热是一个按键，同时加热
现在只有后档有反应，两个后视镜一点反应没有
我车电瓶是小，我明天去看看电瓶状态
嗯嗯，比如有款福特车，它就和电瓶的容量有关系的
谢谢，我明天去修理厂看看，对了，你知道加拿大的车，进口车过没税收怎么算么，比如在加拿大30万
这个不知道，真不好意！不过你可以网上查下资料😊
好的，谢谢你，
没事，不用谢😊
对了请问，九年的老车提速越来越肉了
避震也不行了
避震是不是就检查漏不漏油？
对
检查减震有没有漏油，漏油就是卸压了，就会感觉没缓冲力的
减震太软就会有这种情况
不漏油呢
不漏油就不需要更换，就检查看看减震弹簧
我开过别人同车型的车，感觉自己避震好软，就是泄压的感觉
去过一次修理厂，工人说没漏油
没漏油就不用换，可能是时间久了，减震弹簧软了，你换两个弹簧，肯定就不软了😁
弹簧一般多少钱
什么车？那年那款？？
07款，科技天窗轩逸
对了尼桑车是不是机油不能超过30，
30？？什么意思？
金典轩逸
5w 一30
可以
40也行吧
而且40的还要好些
我感觉40粘稠度高了，提速不行，有没有这个说法
也贵些，机油只有好于不好，没有限制不能超过什么的
是不是30比40粘稠高？
没有听说过，都说40的要好些的
我以为是越高越粘稠 呢
我前几年一直全合成，后来半合成，现在普通机油
感觉越来越没动力，是不是自己感觉问题
1、5W－30和5w－40油的黏度不一样，40的要大一点。 也就是说40的油耗高些。2、低温适应温度两者相同，但由于在低温条件下5w－30的黏度明显好于5w-40，也就是说5w-30在低温下工作得更好。直白的话就是在冬天选择30 ，同时最重要的是冷车启动30的保护性好于40，而发动机大部分磨损是冷车启动造成的。3、高温条件下，40的稳定性要好些，因此如果长时间的高温条件下工作，40好些。 比如夏天，但需澄清的是就是在赤道的盛夏，5w-30的高温特性也足够了。4、30和40有一个比较大的差别就是机油密封性不一样，对于新车和高级车，由于汽缸密封好，仅需机油的润滑，一般选择5w-30， 低档车和老车，由于发动机工艺和汽缸磨损，需要机油参与密封，因此选择5w-40，甚至5w-50。
你看看。资料
谢谢
