驾校教练车，上回离合片烧没了车都开不走了。新换的全套压盘，离合片，分离轴承，开了半个月轻踩刹车起步里边出现吱吱响声，声音挺大。

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东南菱悦V3 手动 4G15M的 新手开手动挡 不知道是不是习惯了 现在把车开得越来越难开 车刚到我手上开的时候 换挡进档是很顺畅的 小手指推一下就可以了 然后1档也没有闯动感的 现在才到我我手上开了几天就变得贼难开 有时候进一档需要用力推才可以进 不知道是不是之前用力进档导致的 然后现在一档有时候有闯动感 然后有时候速度起来了换挡不顺畅 有时候却很顺畅 我怀疑是自己换挡配速问题 然后有时候还听见吱吱声 不知道是不是离合打滑 还有车子现在怠速抖动好像比之前抖好多 这里讲一下我起步进档 1档慢慢松离合车动了就加油慢慢放离合走 然后就松油门踩离合换2挡 再松离合踩油门。 但感觉这样起步很慢呀。 然后在汽车之家板块科普过这个起步问题 都说是1档2000转换2挡但踩到2000转发动机声音就尴尬了。在这里想问问各位师傅。可以详细讲讲如何起步快一点，如何合理进档换挡吗？还有塞车跟车的时候如何跟车。我都是半离合控制来跟车。希望回答尽量能一目了然。还有车子现在该如何检查问题？

大家好，我的车是东南菱悦v3，五年了，最近车出现了起步或者慢速行驶时路面稍微不平就听到前后悬挂咯吱吱的响声，而且低速走轻微台阶路面时前悬挂会有“咚咚咚咚”的声音！我观察了一下，前减震器簧靠里侧的与车轮内衬壳体有摩擦的痕迹。前两个月因为颠簸，压力轴承 顶胶都换了，新的顶胶里面的橡胶块肉眼能看到间隙，并且随着减震器杆可以旋转的。不知道现在的故障怎么处理，和我说的这些情况有没有关系！？请教各位了

车是2015.10月份买的目前跑了3.6万公里，索赔过ABS泵之前都报警4S提供免费索赔。 春节2000公里自驾游，经过杭州时发现跟车刹车快停下那会驾驶室内有鼓动鼓动鼓动的响声，尝试过快停车挂N档没有声音、倒车没有声音、刹车5、6码左右到停都有这个声音，以为是油品问题没在意，返程回武汉半个月去4S建议，4S师傅首先清理了刹车片，然后打磨重新装车试车还是有，建议我去抛光刹车盘。到了抛光刹车盘店里首先抛光了刹车盘这个问题还是存在，我看刹车片虽然磨损比较严重，中间有很多小洞我就提出更换一套前刹车片试试看还有没有问题，换过新刹车片后试车问题还是依旧存在，并且现在轻松刹车有咯吱一声响（我个人猜猜这个新声音可能是新片与刹车盘是否还需要在磨合），因为开过别人车轻松开刹车多少也有这我倒不是很再议，目前换片抛盘开了有几天了问题依旧存在，电话咨询4S店师傅，师傅说唯一可能就是刹车盘或者刹车片，没其他问题。 现在真不知道怎么办才好，刹车性能虽然目前感觉没影响，但室内包括副驾驶快刹停时鼓咚鼓咚鼓咚也非常明显，感觉是有什么东西在磨，让2个朋友开过我车都说我车怎么有问题？？？

年前接手一辆13年东南v3，驾校的二科车。挂档困难！更换离合器片、压盘、分离轴承。一切OK！一星期前又开过来了，说是挂一档抖动，重新换了上述部件后还是抖动，装变速箱时没有第一次好装，新的离合器片中间的齿孔有点紧！（本身二科车就是长时间半联动状态）离合器拐臂有点松，装的时候不动它自己就把分离轴承拉出来了。是换的三件套不合格还是怎么回事啊？求大神指教

车是2015.10月份买的目前跑了3.6万公里，索赔过ABS泵之前都报警4S提供免费索赔。 春节2000公里自驾游，经过杭州时发现跟车刹车快停下那会驾驶室内有鼓动鼓动鼓动的响声，尝试过快停车挂N档没有声音、倒车没有声音、刹车5、6码左右到停都有这个声音，以为是油品问题没在意，返程回武汉半个月去4S建议，4S师傅首先清理了刹车片，然后打磨重新装车试车还是有，建议我去抛光刹车盘。到了抛光刹车盘店里首先抛光了刹车盘这个问题还是存在，我看刹车片虽然磨损比较严重，中间有很多小洞我就提出更换一套前刹车片试试看还有没有问题，换过新刹车片后试车问题还是依旧存在，并且现在轻松刹车有咯吱一声响（我个人猜猜这个新声音可能是新片与刹车盘是否还需要在磨合），因为开过别人车轻松开刹车多少也有这我倒不是很再议，目前换片抛盘开了有几天了问题依旧存在，电话咨询4S店师傅，师傅说唯一可能就是刹车盘或者刹车片，没其他问题。 现在真不知道怎么办才好，刹车性能虽然目前感觉没影响，但室内包括副驾驶快刹停时鼓咚鼓咚鼓咚也非常明显，感觉是有什么东西在磨，让2个朋友开过我车都说我车怎么有问题？？？ 今天换了两个前轮、刹车油、做了个刹车养护，声音还是存在。

请问各位大师！我的车是五菱宏光的标准型1.4的。一二年购买的。今年6月。由于离合器太紧，换过了离合器三件套。离合器片，压盘，轴承。换了用了两个月左右基本正常。第3个月的时候由于一直开车，很暴力的起步转速2000卷。以后去踩下去很快。松的也很快，起步后车子往前一窜一窜的。穿的也特别急的那种。很正常如果，踩离合器，挂档加油！如果一直是一党的话车子起步，虽然很快如果你不换挡只是油门会越来越高正常不会出现那种情况还是离合器松的太快了，就造成这样闷的慌，请一串一串的。感觉离合器往回猛地弹了一下，开了几米之后。挂到二挡三挡以后都正常，开到第三个月的时候。感觉冷车发车，低速起步的时候现是有，轻微的哗哗的声音。可是现在已经第第五个月了。现在哗啦哗啦的声音越来越大了，以前那时车子热了低速挂档也不哗，现在低速挂档，不管车子是热的还是冷的。都一样的很大的响声以前也在这里问过大家。有的说是离合器片。有说是压盘。有的说是轴承问题，天特意问一下，在淘宝上面卖着3件套的老板。他说什么离合器总泵出了问题。我换一个就好了。能给点意见是这个东西的问题吗？我换了还是不能解决怎么办呢！他说是离合器没有分离开。我的那个离合器是液压的。就是那种液压总泵的，问一下你们离合器片没有完全分离开。挂挡起步，低速。上轻微的坡会会有哗哗的响声吗？我是算轻微的坡还是在平地起步都会有这种响声现在很烦人的。下不去，低速起步，还是感觉不到的。多谢各位大师的指点。耐心等待回复谢谢！

我想问下，大众15质惠宝来1.6手动舒适型3年了，没跑多少公里，都在4S保养的，现在大慨跑了21000多。前段时间热车跑了10多20公里后，来回踩离合时有咯吱咯吱响，像没有润滑好一样的声音，不管是开没有开发动机，空踩离合也一样，但是停一晚上后就没有这种情况，只要一开个10多公里，有出现了。有时多开点公里数，开个50多公里，好像也没有了。在4S索赔换了分离轴承和离合压盘，不是一次一起换的，换分离轴承没过一个月有出现上面的问题了，换离合压盘大约到现在3个月了又出现上面的问题。请问下知道这是什么情况吗？谢谢。

小福是10年8月的车到现在才跑了56000公里，修之前因为离合沉就去朋友店里换离合件套片，压盘，分离轴承，换完之后正常开1档2档基本听到哗啦哗啦类似金属共振声音，之前什么声音没有，到345档只要转速到1800至2000转就哗啦哗啦响，低于1800不响高于2000不响，踩离合确实轻了，但这个异响确实受不了，果断回去找朋友，又定套新得，今天换完了试车还响，我都郁闷了啊，换得是法雷奥两套都全新得，车上所有共振点都找个遍，无果，因为异响把后尾端也换了，后尾端排气里边烂了，换新了还响啊，求助大家，怎么办？是不是确实是离合的事啊？因为抬一次变速箱也很费功夫，这都抬两次了。

长城M4去年6月份提车，几个月后发现有行车异响，是一种吱吱的声音，好像是金属摩擦声音，就是车轮转一圈就响一声，速度上来后响的频率也高了，就成了吱吱那种连续响。轻踩刹车异响声音更大，重踩异响声消失，向左变道时异响也很大了。连续重踩异响消失，怎开都没有。停车一两个小时后再开车，还是响，又得踩啊才不响。去四S 多次也没解决，还给换了后轮刹车盘和刹车片。 实在受不是了，去个人店后，工作人员检查后说是左前轮的刹车盘罩和刹车盘几乎粘一起了，所以在行车和左转时有吱吱的金属摩擦声，踩刹车后刹车盘和刹车盘罩向两边分离，就不响了。工作人员把刹车盘罩向里的方向敲打几下。回去后真不响了，可三天后又开始响了#(泪) ，我不可能过几天就拆车轮，砸刹车盘罩吧。到底是怎回事呢？

福特翼搏，开了5年，今年年初，车低速行驶时，在车里偶尔能听到轻微的滋滋声，很短，像天上有海鸟飞过在叫；8月份出远门，在高速上赶上下雨天，就老有滋滋声，声音就有点大了，而且每次持续时间长，但响两天，赶上晴天就没事了；现在晴天也不行了，只要一上高速就老响，车速快，滋滋声频率就高，车速低，滋滋声频率就低；从4s店和其他修理厂都看过，问题从离合器片、半轴、车轮轴承到刹车片都有，说法不一，不知道到底该换哪个件才是正确的，尤其是刹车片，从买车到现在没换过，但修理工说刹车片看着还跟新的一样；难道仅仅就是刹车片的问题？不知道现在该怎么办，到底该换什么件？