请问电子停车的使用方法是不是起车的时候电子刹车自动解锁🔒 ？还有电子驻车是不是等红灯的时候用它的原理和电子停车的原理一样吗谢谢
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骆云宽

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2017-03-06 05:48:49

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您好，　　电子手刹最常见的位置就出现在排挡杆的后方或靠近驾驶座的左方。通用(也就是任何品牌任何车都一样)的标志符号是一个圆圈中间有个P，圆圈外还有左右两个括号。　　电子手刹的使用方式是，在踩住刹车，使车辆静止的情况下，向上拨动电子手刹按键(如图所示)。然后你可以在仪表盘上看见出现一个小小的红色的电子手刹符号，这就表示电子手刹已经启动。　　解除电子手刹的方法有两种：　　1. 将排挡放入D档，踩油门，电子手刹会自动解除。　　2. 踩住刹车，往下按(和启动电子手刹的向上拨不同，特别注意!)电子手刹按键。　　看见仪表盘上电子手刹的红色小标志消失，说明电子手刹已经解除(如果你耳朵够尖，其实还能听到电子手刹解除的气阀声) 　　要特别注意，如果你不踩刹车，就算车辆已经静止，你光是往下按电子手刹也是不能解除的。　　电子手刹的优点：　　一：非常节约空间，仅仅只是一个按键大小，省出来的空间当然就化作了储物空间，杯座这种人性化配备了。　　二：与机械手刹必须手动放下/解除不同，绝大部分的电子手刹，在你踩下油门时，就自动解除了。有了这些相信会解除您的疑虑的

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请教大师大众途观仪表盘显示p字母中有一\的图标是什么意思，然后拉电子手刹的时候就会滴滴响手刹上面的指示灯闪烁。就刚才停车的时候好像车还没停稳就挂p，拉电子手刹就出现这个问题了，就是图片这样，怎么消除，请教了。

如果不行就需要用解码器

刘三强

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请问大师我的途观新车方向跑边到4S店首保之后师傅给调整之后。方向盘比原来重了怎么才能解决问题丶AUTOHOLD起用时绿色指示灯不亮脚刹一松车子往前跑有时候有很好是什么原因在就事驻车之后起步挂档时难挂用力挂上车子抖一下但这情况发生次数不是很多

张江海

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师傅你好，我的10款途观，1.8t,最近车子方向盘有时会特别死，仪表盘的方向盘故障灯一会是黄颜色一会红色，特别是红色时就打不动方向盘，请问这是什么原因。还有就是电瓶拿掉后防侧滑和胎压的故障灯怎么消不掉了，消了很多次了消不掉。后驻车灯也不亮了，灯泡拿出来板一下就好了。一天后又不亮了。谢谢指导。

你好，车辆仪表盘方向盘故障灯一会儿是黄色，一会儿红色这种情况说明车辆电子助力转向系统存在故障，具体的故障原因，这个需要用电脑读一下故障码才能确定，可能是相关的转向角传感器有问题造成的。车辆电瓶断电，以后相关的系统会存储电量低的故障码，所以说防侧滑灯和胎压灯的故障灯只能用专用电脑进行清除清除1下相关的电压低的故障码，这两个故障灯就可以解决。后部驻车灯的问题，建议你先更换新的灯泡，如果更换新的灯泡，无法解决问题，那就是灯泡底座有问题。

高长振

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我是2011年的大众途观，前几天测尾气，上线下来后出现，电子手刹总是亮起，熄火后从新启动车辆故障灯熄灭，驾驶一段时间又亮起，请问是什么原因？可能是哪里出了问题？

这个要电脑检测读取一下故障码才能确定哪个部件，应该是电子手刹的某一个配件问题。

李晓宁

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大众途观1.8t，16年的，才买，公里数才跑2000公里，我一启动转速表就在800，不是归零状态，等红绿灯的时候还是一样的，还有停车了，车子前面一直在响，不知道咋回事，今天轻轻的踩一下油门转速表从800直接到2000，然后一下从2000到1000，就跑到20码30码的时候都是2000转速，请问那位大哥能帮帮忙

去4s免费升级一下变速箱电脑。

高瑶

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我的车是大众途观2015款，目前行驶里程52000公里.目前出现的问题是，车子在加速的时候，换挡很困难，尤其表现在当车子档位自动变到D4档的时候，即使猛加油门，车子转速达2300多转，档位也不会很快换到D5档，非要把油门松一下，才会变成D5，从D5换成D6也是这样。以前只要轻踩油门，从D1到D6档，换挡快捷平顺。而且车子在D6挡的时候，把油门丢了，让车子自动滑行很长距离，档位也不会自动降下来，必须踩刹车，档位才会降下来。而且车子偶尔会出现换档故障的符号提示，出现了行驶一段时间后也会自动消失。请问这是什么原因导致的，需要进行怎样的维修。

关于您咨询的问题，换档点问题与变速箱没有多大关系，与发动机的负荷有关，重点检查一下节气门的开度、空气流量计的数据，必要时清理积碳。档位符号用电脑检测故障码才能帮您分析。胎压监测的问题，用电脑做个复位就可以。

曹守军

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09年途观2.0四驱进口车。发动机点火后中控台显示屏提示刹车制动系统故障，同时仪表中黄色P警告灯常量。此时电子手刹开关工作正常，但Autohold键无法使用（安全带已系，并挂入D档）。尝试踩住刹车，将电子手刹释放，然后关闭发动机，再次启动发动机，中控仪表台不再提示刹车系统故障，黄色P灯也不再点亮。此时系好安全带挂入D档，按下Autohold键后按键上的指示灯亮起，抬起脚下刹车，车辆保持静止说明Autohold键此时正常工作，尝试挂入倒车挡依然正常。然后此时再拉起电子手刹P键，仪表台再次提示刹车制动系统故障，同时黄色P指示警告灯再次亮起，此时再次按下Autohold键无任何反应无法使用自动驻车功能，但电子手刹工作正常，可以正常释放后轮手刹也可正常拉起后轮手刹。反复尝试以上步骤故障每次都一样，没有其它现象出现。望大师指教。

根据你的描述，建议检查刹车分泵及手刹模块电路，检查手刹模块。

陈新友

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车子是买的二手车（2015途观2.0T四驱版），之前的故障未知，车子停放2年左右时间未开，购买后换新电池及更换机油等，车子可以正常行使、倒车等。经测试发现倒车时没有反应（无倒车影像、雷达提示声音）、档杆位置的指示灯不亮（P\R\N\D\S)、定速巡航功能不能使用，仪表右上角有板手的故障灯显示（非保养提示）用电脑查得故障码如图片所示，请问大师，该车子是什么故障，应该怎么维修。

你好，根据你描述的情况需要检查一下线路，按照线路图检查就可以。

徐明泽

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我的车是大众途观2.0T的，前天到4S店去做保养，被告知有一堆的问题需要更换，主要关注的有两项，请问一下这些是真的吗、是要更换吗？1、方向轴套（塑料的）坏，造成转向时有动静，大约费用500多元。2、后轮的电脑检测传感器坏，使电脑无法检测，大约费用700多元。3、机油使用高标号，常规保养大约费用900元。4S店告知的这些不知道是否都是为了客户着想的。谢谢

朱明伟

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途观换了转向角传感器。匹配试车无故障。放了一天，今天启动时，发动机，手刹，侧滑灯等等故障灯都亮了，多模块无通讯，风扇长转，空调无法使用，重点是端子30有电，一插钥匙不开任何一档的情况下方向盘都有助力，ABS系统读故障都进不了，量过ABS电路，有电。请大神指点一下。

付孝璧

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