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车的里程有58000多公里了,4S店建议做一个发动机活塞弹道校正,要900多元,是否必要做,价格是否偏贵,多谢!
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刘东
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这个完全没有必要的,不靠谱
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那后续也不用做了,是吧
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根本就不需要做,以后也不需要做。没用的
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好的,多谢了,这次被坑了,下次不找这个人了。
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不客气
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另外,问一下后续做保养有没有必再到4S店,我的车已过三年
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没有必须到4s站去了,到维修厂去保养就可以了
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多谢了
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不客气
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李阳
5.0
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你好 我有一台12年的老捷达车 现在有一个问题就是加油门加着加着就会出现一忍一忍的 车子就跑不出去了
进气系统积碳和排气系统积碳清洗一下,三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗,一般6万公里清洗一次。
刘强强
4.1
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汽车保养一定要去4s店吗?价格相差多少?
赵海平
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