阻水圈新换的气缸新换的水箱也洗了跑了20公里。发现油里有水。水又会从水箱里喷出来？
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王金波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-14 07:05:39

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你好，建议缸盖去机床平复一下，察看是否腐蚀或沙孔（使用专用设备可以给缸盖加压）我的建议能给你带来帮助

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我是一三款的别克英朗，1.6升的发动机。前一段时间发动机一直高温，然后发现水箱里面水壶里面的水壶里面进了油。修理工找不出原因，缸头也换了，后来怀疑是缸体问题，换了新的发动机。后来没多久变速箱也坏了，变速箱里面进水找了专业变速箱修理工，说是水箱里面坏掉了。我就想问一下，如果变速箱进水是不是也可以导致发动机高温，然后水箱里面进油。我这个发动机是不是白换了？

这个车的水箱右侧有两根变速箱油管，也就是说水箱里边右侧是变速箱油，这个也主要是给变速箱油散热的。这个出现问题，也会造成高温，当初换缸盖之后，清洗了之后，水壶里边还有没有油迹，不是白换，也是有影响的。

刘强强

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我的荣威550最近仪表提示水箱缺水，后来发现水箱处一直在滴水，以为水箱坏了，更换了新的水箱，竟然还是存在一样的问题，甚至，一开始旧的水箱只是右侧滴水，新换的左右都在滴水……请问这到底是不是水箱的问题？还是说存在其他问题？基本上加满水开三公里水全部漏了……

根据你的描述，那你买的这个水箱质量有问题的。虽然是全新的，但是这个水箱质量有问题。去修理厂重新更换一个原厂的水箱。这个气缸垫冲的话，这个可能性也是有的，到时候先把这个水箱重新更换了，然后再看。几秒钟的话，这个应该发动机的气缸垫的可能不大。是变速箱里面的问题。变速箱里面的液力变矩器有问题。这个车建议你没有必要维修了。这个自动变速箱维修费用是比较高的，估计至少需要两三千块钱。

郑晓辉

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你好，我有一台长安睿行M80，停车会从副水箱喷水出来，发动机换的总成裸机，水泵新的，水温感应塞新的，水箱新的，水箱盖换了好几个，节温器取了的，但是还是会从副水箱喷水出来，空气也排了。

罗伟鹰

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跑50公里就水箱喷水出来，去换了气缸床，现在开20公里就水箱喷水，修理厂说是要换缸盖，求高手是什么

刘帅帅

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14年别克英朗1.6 水箱和水道里有机油，机油少了，换了新的机油散热器，清洗了水道。跑了几天后水温有高了，水箱和水壶里有很多机油。

你好，朋友向你描述的这个水稻里面有机油的话，这种故障现象就有两种原因，第一种的话就是你这个机油散热器损坏掉了，更换这个机油散热器，第二个问题就是气缸盖，气缸盖这个钢电冲掉了，这个你就要更换这个钢钉进行钢盖加工，然后进行这个检查，气缸盖内部有没有开裂这三个问题检查维修就可以把你这个故障解决掉了

杨继坤

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本人昨天搞了一台五菱之光B12发动机水温高，过来的时候风扇是转的，水箱的水是凉的，水循环不是很好。初步观察以为是节温器坏了水箱堵了或是水泵坏了。 1 先把节温器给拆下来了，果然是节温器坏了没要节温器，排空，没用还是水温高。2 把水泵换了，排空还是水温高。3 把水箱拿去洗了下，洗水箱的人说水箱没堵，很干净，拿回去装上，排空还是水温高。4 哥来火了，3下5除2 把汽缸垫给换了，（其实拆下来看了没冲床）随便把水道给冲了一边，水管拆下来吹了一边，发现都没有堵。郁闷了，装上，排空，又换了个水泵，因为水还是循环不好。还是水温高。日日日~~~5 客户急了，我也急了，跑到别的店子叫了2家的师傅来看了看，一位师傅说是水泵不行，水循环不好。我都换2个啦大哥。6 另外个师傅说有空气，没排好，我晕了。每次都排了2个小时，确实很难排。7 自己觉的还是空气没排好。 8 上水管是热，下水管水是冷的。风扇还没转水箱的水就往副水箱翻水出来了。9999 急求各位大师帮忙。

水循环的过程就是水箱，下水管，节温器，水泵，缸盖，刚体，上水管，水箱。一个循环，现在除了缸盖和缸体，都已经更换或拆下来清洗了。但是建议再更换一下散热器风扇和水温传感器。放置一晚上又恢复正常，有可能是缸体里面的气体被防冻液自然沉淀出来。也就是之前有可能有空气，建议在使用一段时间观察。如果在犯故障就更换那两个配件

高冬松

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别克凯越19万公里，水温高到水壶盖冒水出来，水箱和电子扇都是新的，水泵也是刚换的，机油里没有见有水，上下水管也循环，会不会是有一点点冲缸了？

一点压力都没有就是水箱盖有问题了，冷却系统在正常工作的情况下是会产生正常压力的，这个压力会低于140千帕，只有高于这个压力才会从水壶流出防冻液。

许军

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唯亚诺272发动机，2．5排量，行8万公里，4、5、6缸（驾驶窒则）拉缸大修过，镗缸镶套后动力正常、机油正常，就是要缺冷却液，只看到排气口有少量青水滴出，不是防冻液颜色的水，这样开了一万公里。现在上水管烫，下水管不热，水管压力很高，换上新节温器故障依旧，澎涨水箱会泄液，求解。

唯亚诺272发动机，2．5排量，行8万公里，4、5、6缸（驾驶窒则）拉缸大修过，镗缸镶套后动力正常、机油正常，就是要缺冷却液，只看到排气口有少量青水滴出，不是防冻液颜色的水，这样开了一万公里。现在上水管烫，下水管不热，水管压力很高，换上新节温器故障依旧，澎涨水箱会泄液，水管压力高有可能镗缸下套没有处理好，气缸压力会窜到水道里来，拆下火花塞，用内窥镜检查缸内有没有进水的痕迹，看是几缸，有可能需要换缸体才能解决

李国建

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一辆现代瑞纳1.4 水泵坏了以后气缸垫被高温冲掉了，发不着车了！换完气缸垫后启动，水温全部正常，车主开了一百公里后说水箱里的水全部返到副水壶喷掉了，水温也没高，这车是没有水温表的！水温很高后会有水温报警灯亮，然后加了水之后开了回来。发现水箱水垢特别厉害，特别脏，拧掉水箱防水螺丝后水都不流，捏了几下水管水箱的水才全部流出，然后水箱也换了新的，还是不行，昨天又重新换了一次缸垫也还是一样，换完依旧返水，怠速加油门水温会从一百稍微降一点，不加油门温度会慢慢升高，高低速风扇长转

那故障就锁定在发动机这块了，缸盖变形，缸体裂纹，缸盖有裂纹，

高长振

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老东风风行加水壶里老是有水泛出来，不敢跑长途，跑长途就从水箱盖里喷水出来！水箱盖子换过新的，水箱也洗过了，大概还会有哪些可能啊？求师傅指点！

李昕

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