为什么五菱之光一点零排量后驱车，点解一遇到后轮高前轮低就很难后车，加了油都难倒，平路就无事，前轮或后轮有个砖头甘矮都难前进或后退，请问是什么回事
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黄太平

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-29 20:32:43

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车的本身排量就小，动力也不是很大。所以这样的情况很正常的啊！没什么问题的，多加一点油门就可以了。希望能帮到你，祝你生活愉快

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五五菱宏光s，那天开过一个坑，车速有点快，刮到了一下底盘，右前轮上面的那个黑色塑料板断了。之后只要过不平坦的路车速稍快一点右前轮就有点吱吱吱的响。像是螺丝没扭紧磨在一起的响声。车龄一年！按时保养。请问可能是什么问题造成的？

张欢

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我的车是五菱之光6376，07版，因为前车挡住了想倒出去，倒车挡挂进去了可就是车不走，加油也是空转，反复挂几次都是这样，手刹检查放下去了，挂空档松手刹，两个人推车头都不动，像轮胎抱死一样，最后还是喊前面的车开走才走出去的。挂前进档没事，一到五档都没事。以前倒车还碰到倒着倒着一声巨响像撞到墙一样，然后就倒不动了，停车看什么都没有，我就挂一档前进一点再挂倒档就好了，这次这个情况用这个方法都不行了，明天去修车，望大神给点意见，修哪里坐等。

周仁礼

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我的五菱宏光s换了齿轮油有一个星期了，每次早上开车都挂不进档，挂不动，一档和二挡最难挂，我给店家打电话他说这是正常现象，刚换的需要磨合，开车前先热车，磨合期跑个几千公里就好了，但我不相信，以前我的车一点事都没有挂挡很顺畅，自从换了他的齿轮油之后就挂不上挡了，你说这是怎么回事？他给我换的是不是劣质油？

这个主要是变速箱油的粘度比较稠，导致的不好挂档，需要更换粘度稀一点变速箱就可以解决问题

蔡波

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老师好，我的是五菱之光，十年的车。由于长时间装重货钢板压平了。前几天开始感觉车很飘，轮子很滑，久不久车会打晃。下雨天或山路下坡路弯更明显，只能开三十，再快怕就怕控制不了，之前车行驶在路上车子突然走偏过几次，很危险，幸好没出事故。去修理店看方向机，车轮刹车都没事，把前轮调到后轮感觉好了一点点。但问题还在，走柏油路好点，下雨天走水泥路根本不敢开到四十，修理店查不出问题。会不会跟钢板有关呢？请指点，谢谢

这种情况检查左右左右后减震器，这种现象和后悬挂系统关系较大。

杨卫军

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请问09年加长版五菱之光刹车非常低几乎一脚到底是什么原因？经检查四轮分泵都不漏油也没空气，刹车片也还有很多，后期发现比例阀上拉簧底部轴跟在踩刹车时漏油，后来换了个新的比例阀空气排不完，后来发现新的比例阀在踩刹车的时候拉簧轴跟也漏油。就这个情况请各位大师指点迷津

王海鹏

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我的车型：五菱五菱之光变速器：手动排量：0.9升行驶里程：32000公里购买时间：2007年9月问题描述：五菱之光加长面包车，冷车非常不好发动，放置3个小时，只要发动机凉了或者室外温度低，就非常难启动，热车连油门都不用踩，一打就着，天然气单点车，换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，凉车还是不好打着，这个天早上得打8次左右，冬天咋办？电瓶有电，马达有劲，就是感觉不供油，只能听到马达空转的声音，打着火后排出浓烈的汽油味，该怎么修啊？请详细说来，是该保养什么，或是换掉什么，本人外行只会开车，以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养：换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，

张军伟

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11年的五菱宏光1.4发动机，着车时踩住刹车不动，踏板会慢慢下沉，刹车一脚到底是软的，不着车时不下沉，很正常，为此换了刹车总泵，原车的，但无效。在ABS泵上通往4个轮分泵的油管处装上堵头，着车再踩刹车，踏板很硬，说明ABS泵往前这一段不泄压，装上右后轮分泵，再踩刹车稍微下一点，再把左后轮分泵装上，着车踩刹车又稍微能踩下一点，到此装了两个后轮分泵，此时的刹车踏板行程和正常车基本相同，重点是下沉量很小，一般感觉不出，再装上左前分泵又下降一点高度，且有一点下沉感觉，但能接受，再装上右前轮分泵又和之前一样，对调先装右前分泵后装左前踩着试还是那样，更换两前轮分泵刹车软油管无效，断开两后轮分泵后堵上试刹车踏板高度也行，只是稍微下沉，效果明显不如堵上两前轮时。到此弄的没招了，刹车片还有三分之二的厚度，也没事。看起来4个轮都有一点泄压，但又没地方泄压，换分泵有点牵强，师傅们给个意见

车型：五菱宏光根据用户描述故障为此车刹车低，用户以为是刹车总泵泄压导致的刹车一脚到底，于是更换了刹车总泵真空助力器试车，但故障依旧，检查四轮刹车分泵没有发现泄压漏油现象，用诊断仪进行ABS读取故障时，发现ABS存在故障，上路试车发现ABS无法工作，于是故障锁定为ABS内部故障，需更换ABS泵。

于大伟

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黄师傅你好我一台五菱荣光1.5带双vvt的车换了新缸盖（之前三缸漏气不作功）装好发车1个小时后发动机开始抖动加油回火报凸轮轴故障拆下发动机检查进气可变正时轮跳齿一个排气可变正时轮跳齿二个主轴齿轮跳二个更换新链条从新装车发车后五分钟就出现和上次一样的问题发抖加油回火再次拆下发动检查和上次一样跳齿搭电瓶试vvt电磁阀进排阀都能听到有在动再用气枪吹可变正时轮进气的可变正时轮只能动一点点吹排气的可变正时轮很明显动的大很多请问正时链条跳齿是这个进气可变正时轮问题吗？谢谢

分析:首先要检查正时链条是否过长，装紧器是否泄压，都需要检修，建议换正时就要换整套。

王贤勋

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高师傅你好我一台五菱荣光1.5带双vvt的车换了新缸盖（之前三缸漏气不作功）装好发车1个小时后发动机开始抖动加油回火报凸轮轴故障拆下发动机检查进气可变正时轮跳齿一个排气可变正时轮跳齿二个主轴齿轮跳二个更换新链条从新装车发车后五分钟就出现和上次一样的问题发抖加油回火再次拆下发动检查和上次一样跳齿搭电瓶试vvt电磁阀进排阀都能听到有在动再用气枪吹可变正时轮进气的可变正时轮只能动一点点吹排气的可变正时轮很明显动的大很多请问正时链条跳齿是这个进气可变正时轮问题吗？谢谢

可能性很大，这种可变的正时轮很容易出问题

高长振

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我的五菱宏光S买来不到三个月，还没到首保。前几天在高速上开着突然右后轮就没气了，由于没有及时发现，等发现下来看轮胎都磨冒烟了，换备胎开到修理店，师傅说这轮胎已经报废了，准备换，但店里没有宏光的玲珑牌轮胎，就换了个玛吉斯牌的同规格轮胎，我现在担心不同牌子的轮胎会不会对车子有影响，会不会一个磨损快点，一个慢点，或者别的什么问题。而且我后面才发现我原来轮胎是四条排水沟.新换的只有三条。其他规格都一样。由于是第一次碰到这事当时没注意。在这里问问各位师傅这种情况问题大不大

彭群德

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