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柴油微粒过滤器含量过高
柴油微粒过滤器含量过高
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李洋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2016-08-03 17:29:04
你好
空气格太脏
好的!谢谢
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奔驰GL350柴油版,故障柴油微粒过滤器的黑炭含量过高,车跑步不起来
建议使用高品质柴油,检查氮氧传感器和三元催化,同时,检查尿素是否容量不足,以及涡轮稳压压力传感器和稳压压力电磁阀,线路故障
程良建
5.0
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奔驰GL350故障码11D700已超过部件19/9(柴油微粒过滤器前温度传感器)的上限值
高压油泵着重需要去检查,跟这个故障没有任何关系,在中国境内,这款车是没有在经销商店里去卖,这个故障容易出现,但是它并不会影响车辆打不着。
陈亚涛
4.8
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请问奔驰柴油版GL350故障码柴油微粒过滤器再生频率不正常是什么原因?
给发动机电脑尿素从新进行屏蔽,给发动机柴油滤清进行更换
陈凯楠
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2011年奔驰GL350 3.0TV6直喷柴油发动机 开始启动困难 但是多打几把还能着,现在是完全着不了车了,报柴油微粒过滤器的炭黑含量过高
根据您的描述,不能着车!首先微粒过滤器堵塞必须换掉,高压建立不起来,需要更换喷油嘴和高压泵,柴滤一起换掉!然后排空气试车!试车
王小明
4.8
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在吗奔驰gl350报已低于柴油微粒滤清器esp压差传感器的下限值
解决方案:1.检查一下压差传感器管路是否存在漏气,有没有变形,堵塞 2.以上的问题都不存在,需要替换压差传感器。
李树平
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奔驰 GL350 柴油版 让换柴油微滤过滤器 那是个什么东西 在哪里大概多少米
冯智伟
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2013年奔驰gl350出现 因柴油微粒过滤器和压差传感器之间的废气压力管损坏导致可信度错误
建议重点检查一下B 28/8和废气背压数据,如果可以的话我今天可以给你远程诊断一下的。
杨军华
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2013年奔驰gl350 166底盘出现因柴油微粒过滤器和压差传感器之间的废气压力管损坏导致可信度错误
根据所述只有一个一个再次排除,汽车大师只是经验建议,希望可以帮到您
王昌艳
4.9
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美版奔驰gl350柴油版 加速无力。电脑检测:因柴油微粒过滤器和压差传感器之间的废气压力管损坏导致可信度错误
642发动机动力不足常见原因有三个方面,一个是增压器损坏,需要拆掉增压器上进气管检查。另一个原因就是三元催化器后段整个排气管有堵塞,建议拆解检查,此外,中冷器散热不好也会影响动力输出。
李小得
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12年美规进口柴油奔驰GL350,3.0v6,车子刚来的时候柴油微粒过滤器(三元催化)堵了跑不起来,用电脑读故障码提示柴油微粒过滤器,排气压差传感器,进气歧管三个故障,换完柴油微粒过滤器,排气压差传感器,试车能跑起来了,但是跑了一段路后故障码又出现了(如下图),请问排气压差传感器的正常工作范围值是多少?难道压差传感器又坏了?还是进气歧管的故障会影响排气压差传感器和柴油微粒过滤器?
这个Z4节点处理一下,在发动机舱右侧线束里面。
杨军华
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