五菱之光转向机横向拉杆防尘套处有旷动，怎么修，要换新的转向机吗？求高人指点……！
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张玉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-12 20:55:44

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你好，这也有可能是二节轴旷

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马文跃

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五菱之光转向机里面柱套有点旷，方向有点飘，不换新转向机，能修吗！请高人指点……！

徐守文

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五菱之光转向机有个皮套，维修工说里面有个套旷动了，让换新的转向机，请问各位高人不换的话，能调吗？

麻超凡

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2011五菱之光6376nf发动起来怠速不稳高速加不上油有门猜的大自己就降速了在我们当地汽修厂各种中修最后结论是发动机线束坏了请问这个车型线束6376nf都通用吗还有换一套大概多钱

主要检查感应器，以及线路插头

陈明菲

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五菱之光应该是08，09那两年的车，现在跑了七万多公里，烧机油了，家里人偏向换个新机器，我去了解了本地修车的师傅说有江陵动力的，有东安的，还有说长安车上的原装机器，我现在弄不懂我的车到底适合啥机器，请大神指点，发动机型号是465的

您说的这个情况其实不一定非要更换发动机总成。大修发动机就可以了。这款车辆原配发动机是江陵465的，东安发动机也是不错的，建议更换原厂一样型号的发动机具体主意还需要您自己来拿。

陈爱军

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五菱之光b12发动机，1.2排量，油气两用，烧油冷车不好发燃，跑着换挡踩油门的时候感觉油没跟上，反应要迟钝一两秒钟发动机转速才起来，汽油泵，汽油格，喷油嘴，火花塞，点火线圈都换了，发动机也大修了，烧汽一点问题也没有，请问是怎么回事

郭青峰

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我的五菱之光昨天至少一直使用的水冷机子启动一点就着！。换过防冻液后早上冷机子启动不起来，感觉像少油一样！必须踩踏油门才能发动起来！以前从来不这样！清理过水箱。专门汽修处清理过节气门！问题依旧存在。机油和机滤也换过！求大神告知到底怎么解决？

这种情况一般是水温传感器信号故障，检查一下水温传感器和其线路是否松动

李刚

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我的车型：五菱五菱之光变速器：手动排量：0.9升行驶里程：32000公里购买时间：2007年9月问题描述：五菱之光加长面包车，冷车非常不好发动，放置3个小时，只要发动机凉了或者室外温度低，就非常难启动，热车连油门都不用踩，一打就着，天然气单点车，换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，凉车还是不好打着，这个天早上得打8次左右，冬天咋办？电瓶有电，马达有劲，就是感觉不供油，只能听到马达空转的声音，打着火后排出浓烈的汽油味，该怎么修啊？请详细说来，是该保养什么，或是换掉什么，本人外行只会开车，以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养：换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，

张军伟

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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后，又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少，机油里有汽油味道，而且非常吸稀，车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转，发动机不转。即使发动机转起来，也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强，其他三缸都比较弱。我想知道的问题是这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫，也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了？而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因？【车型：五菱之光 2010款 1.0L基本型】

故障分析： 1.正时有问题 2.发动机损伤严重导致发动机拉缸缸压不够 3.气门高温变形密封不严导致不着车 4.活塞环卡死导致缸内密封不严导致机油增多（机油里面全是汽油） 5.进气道积碳太多导致刚修完冷车不好启动 6.缸盖变形导致 7.缸体平面变形导致（6和7都是因为高温导致）解决方案： 1.首先把火花塞拆掉。每一个缸里面注射液一点点机油然后让发动机空转把机油均匀在缸里面。然后再装上火花塞进行启动测试。（如果还是无法启动就要进行发动机大修）

杜振江

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五菱之光07年的，换了个防冻液，改了个双音喇叭（加装继电器的）之后就无法发动了，拧钥匙仪表灯亮的就是不启动，没反应，请问电脑烧了的可能性大吗？启动器好的，点火锁好的，各保险丝，继电器好的，各线束也查了俩遍因该问题不大，把改的喇叭拿掉也无法发动，启动机一点点反应也没，最后用扳手在启动机上靠答铁直接让启动机转起来能发动着火不能加油门，加油门发动机会发闷要熄火.......求大师指教，车子刚来是正常的修之前我还跑了一圈

刘伟强

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