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摩托车离合片越多对发动机有什么好处
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苏圳耿
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摩托车离合片越多,能承受的力矩越大。弹射起步可以翘头,而不会导致离合片承受不了而磨损。而且离合片越多的离合越耐用。还有一个就是离合片越多离合的手感越好。相对于少离合片多,离合片对于发动机的冲击比较小。链条也更耐用一些。
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摩托车离合片越多,能承受的力矩越大。弹射起步可以翘头,而不会导致离合片承受不了而磨损。而且离合片越多的离合越耐用。还有一个就是离合片越多离合的手感越好。相对于少离合片多,离合片对于发动机的冲击比较小。链条也更耐用一些。
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有一些离合片是4株5株6株而且他们采用的弹簧也有所不同所不同 那又有什么区别呢
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