这个不算是本身车辆的问题的，只要这个车辆的这个防侧滑系统是正常工作的，没有出现故障，车辆发生了事故，这个肯定不是这个车子本身的问题。这个防侧滑系统，只要人家没有出现故障正常工作，那就没有任何问题的和车辆没有任何关系和个人的驾驶技术，包括车速都是有关系的。
这个不算是本身车辆的问题的，只要这个车辆的这个防侧滑系统是正常工作的，没有出现故障，车辆发生了事故，这个肯定不是这个车子本身的问题。这个防侧滑系统，只要人家没有出现故障正常工作，那就没有任何问题的和车辆没有任何关系和个人的驾驶技术，包括车速都是有关系的。
打个比方我车子在上坡车子出现防侧滑功能，导致我车子没有动力，车子后溜，同样上山的车子有动力一下子可以上去，我车子只要一滑没办法进行操作
这个是正常现象，它这个功能就是这样设计的。
所以我意思车子这个只有开没有关导致我安全问题，还不算车子本身问题吗，要是出了事故才能算吗
这个人家厂家设计就是这样的，只要这个系统没有出现故障。就算是你找厂家你也没有说服力的，人家系统是正常工作的，没有出现故障，你认为这个系统有问题，这个厂家不会这样认为的。而且每一款车型它这个上市在这个市场上面销售，都是经过这个国家的技术检验中心来检测过的。就是说会经过国家的质检局检测，就是他这个车辆没有任何问题的情况下才可以上市销售的，所以说。你去找人家，人家肯定不会承认。还有就是说你认为这个车辆有有问题，那你就需要拿出证据来证明这个车辆有问题。
