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铃木雨燕车型,后减震下边固定的横穿螺杆,右边比左边下榻的狠一点,正常吗?就是减震套着的螺杆左右下榻的程度不一样,左右不对称,右边稍微比左边低一点是怎么回事? 专业的老师看一下
铃木雨燕车型,后减震下边固定的横穿螺杆,右边比左边下榻的狠一点,正常吗?就是减震套着的螺杆左右下榻的程度不一样,左右不对称,右边稍微比左边低一点是怎么回事? 专业的老师看一下
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张俊杰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-30 15:32:26
厂➕设计就这样
右边的螺杆比左边下榻的明显吗?
你好没有事就这样的我就是4S店技术总监
看不到图片
是不是,这个减震固定螺杆,右边下榻的比左边明显呢?右边下榻的狠
没有问题
这个螺杆左右不对称是厂家设计就是左右不对称是吗
是的
是为什么这样设计呢
为了中国路旷
新车的看着不明显,
出厂就这样
对比了一下有的同款车没有这现象呐?师傅
小贴士:该回复还有
7条
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5.0
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雨燕车,后减震下端固定的横穿螺杆有点下榻,右边比左边下榻的明显一点,左右不对称正常吗?右边的螺杆下榻的狠一点。就是减震套着的螺杆。右边略低?是否正常?
张云峰
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老师们好,雨燕,后减震下端固定的横穿螺杆有点下榻,右边下榻的稍微狠一点,左边较平,左右不太对称是否正常?就是减震套着的横穿螺杆,左右下榻的程度不一样
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