风机的内部有阻力，当风机只处于低速挡时阻力大于驱动力，风机不工作。 当风机的驱动力大于阻力时。风机才开始工作。
空调调速电阻插头烧坏了，这个车的通病。
在油门踏板的上方，绿色插头
那个好更换吗
好换，插头加鼓风机电阻
鼓风机电阻也要换啊
他们是在一起的吗
插针烧黑就要换
不是一起的，因为这个插头特别容易烧坏。所以汽配有货的。
是什么原因造成的呢
鼓风机电阻在哪个位置呢
电流大，插头金属接触面积小
油门踏板上方。
哦在一起的呗
插头就是插在鼓风机电阻上面的。
它是什么颜色的
绿色
哦
你用手电应该看得见。
都是可以取下来的呗
看见后可以拔下来看看
我自己能换吗
电阻是有螺丝固定的，要拆螺丝的。
自己也可以换
先把插头拔下来看看。
前天我的风扇电机都冒烟了，把电瓶前面的绿色大保险烧了
好
不是风扇电机的问题吧
你的风机看看里面有没有卡到东西。有的空调滤芯会卡住风扇
我说的是水箱风扇
哦，我以为鼓风机呢。
它现在也转
你先按照我说的检查。
就是有时我开空调二档时它不转，然后就高温报警了，刚才我停车开了空调打到四档他就一直转
水箱风扇
水箱风扇前天冒烟了，我想问问能不能是它的问题呢
就要解码一看的。根据空调压力传感器传给发动机电脑板。发动机电脑板传给车身电脑。车身电脑指挥电源控制模块。电源控制模块给风扇供电
你用手拨动一下风扇叶。如果有阻力的话，说明风扇已经坏了。
没有我试过
电脑也没故障码，
那我就看看你说的那个电阻吧
你只能试一下这个。其他要通过解码仪模式主动测试。
不要看了，那个电阻我以为是你说的是鼓风机。
你刚才说的是鼓风机不转啊，好像不是它的问题
缺氟利昂能不能产生这个现象呢
你的鼓风机正常吗，正常不要看了
不会。
正常
那风机电阻是鼓风机的，不要看了。
哦就是那天水箱风扇冒烟后出现的这个毛病
检查冷却风扇有无阻力，如果没有阻力的话需要看数据流和主动测试。
你的意思就是用电脑测一下呗，能看出来吗，
你要看师傅水平。
专修的话肯定看得出来。
半吊子的话只会看故障码。
那完了，我们这没好师傅
4S检测下
我想把风扇电机换他
如果转动风扇叶有阻力的话，换掉肯定好。
我自己能换上吗
能
我愿意自己动手
火花塞我都是自己换
那就好，天猫上的配件可以吗
可以的。比实体店便宜点，风险稍微有一点。
来品牌的，不买三无的。
这车型火花塞你都会换的话。换风机没问题，比换火花塞简单多了。
哦好的
我现在不开空调跑没事吧
我只能告诉你，不开空调，冷却风机也会转。
哦 ，专家我还有最后一个问题，就是风扇现在转也不能说它完全没毛病是不是
是的驱动力大于阻力才会转，但温度会升高
好的谢谢专家了
好的，祝您用车愉快，再见。
