你好，我是汽车大师金牌技师-郭振启，很高兴为你解答。
你好，车子不走路，发动机转速能否上去？
上不去的，踩油门没反应
这个情况建议你首先清洗一下节气门体，然后再匹配一下。
之前，跑高速匀速一段时间费油，一段时间省油，请问是哪个电子件工作不好，没有故障码
这个一般是氧传感器的故障。
氧传感器，换的原厂后氧
4s店的
之前，跑高速匀速五百公里，去的时候百公里10个油，回来8个油，我都郁闷了
关键没有故障码，市内已经15个油了，夏天
师傅帮我分析下，是哪个电子件有问题，是不是车的电脑不行啊
这个可以去检测一下这个氧传感器
可以读取一下数据流，正常电压在0.1到0.9之间波
这个看了，您一说0.1-0.9之间，4s店看了，没问题
哦
这个油耗一般是氧传感器控制，然后传送给电脑，电脑在控制喷油量。这个电脑是有关系的
就在前天跑的高速，来回相差这么大
而且费油的时候总觉得车子没劲，给油不那么痛快
回来的时候，突然车子变轻快了，而且省油了
这个节气门体有没有清洗？
没有故障码，都不知道哪里应该有毛病
节气门体有没有清洗？
清洗了，4s店给清洗的
这个只能通过读取数据流，等故障出现的时候，去检测。
您通过我的描述，能不能估计出哪里的毛病呢
不好意思，有一点忙，稍后回复你好吗？
好的，我等你
不好意思，久等了，刚才实在太忙了
这个情况我建议你更换一下汽油滤芯试一试
没事的，你忙，能理解
谢谢理解
汽油滤芯是新换的，还没有三个月
小的附属件都已经更换了
这个还有可能是发动机电脑控制的。
空滤，汽油滤芯，清洗空气流量传感器，换了氧传感器，汽油高压泵
再检测一下这个曲轴位置和凸轮轴位置传感器，看一看有没有故障。
就差碳罐电磁阀没有清洗了
最好是检测一下火花塞，看看燃烧情况如何。
凸轮轴位置传感器怎么才能看出有问题呢，因为，没有故障码，4s店的就不知道怎么修了
火花塞比较黑
后面有位置传感器可以检测一下，有三根线一根正极线，一根负极线，一根是信号线。
排除是汽油的问题，因为我92.95号都加过，换过很多加油站，都这样
火花塞比较黑这个说明喷油量大，燃烧效果不太好，如果方便，可以让4s店调一火花塞再试一次。
我的车实在机器的上面的旁边，两个圆柱型的，就是不知道怎么判断有故障
火花塞是新换的，也就四个月，多说，原厂的
这两个是电磁阀，这个也是可以拆下来清洗的
哦
就是不知道什么情况才能导致这么费油，而且是时好时坏，你说好玩不
确实不好处理，该清洗的也清洗了，该更换的也更换了。
一般油耗有问题，无非就是点火系统或者控制系统的氧传感器。
嗯，最关键的就是时好时坏的
是啊，如果4s店更换配件是免费的，这个可以让他们给你调换一下试试，让他们继续维修。
昨天跑高速，匀速110公里的速度开空调，去的时候百公里10个油，回来8个油，去时明显感觉别没劲，回来就好多了
嗯
来回1150公里
嗯
这种情况应该是什么问题呢，师傅
有的人说我技术问题，我开车15年，开奔腾b50跑长途，百公里我能开5个油
嗯
前两年跑短途，不是市内，我这个车可以5个油多点，现在根本不行
跑多少公里了？可以听一下钢琴的积炭，试一试
36000公里，什么是听钢琴的积碳呢，师傅
就是机油到里面的积炭。再添加一些燃油宝
机器清洗过，添加过机器清洗剂，就是换机油之前
是的
4s店也免费给过燃油宝，加了，也没用
哦
哎，这个你就让4s店给你重新刷一下行车电脑试试吧
我觉得一定是有个电子件有问题，要不，不可能时好时坏的，关键是坏的时候多
ecu程序吗？
是的
好的，这两天我问问4s店
如果解决不了，应该是哪里的问题呢
这个这个问题是很大可能，其他的也都更换了。
师傅，用您的智慧帮我判断下，一年油费花很多
冬天百公里市内油耗20个
可不可以换个新电脑ecu呢
可以的
如果那么高，你就让他给你换一个行车电脑，在给你做个程序吧。
好的，谢谢师傅
好的，客气了。
