如果反复验证的话。都可以插上ABS插头的话就不可以。那就是ABS模块有问题。重点就看ABS的插头线束插口是否有水导致了一些短路。
你好，我是汽车大师金牌技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，按照你的描述，车辆出现故障多长时间了？有做过什么检查和维修吗？现在怎么样了？无法启动的时候仪表会亮吗？启动机正常运转吗？在启动的时候。
出现故障的时候是我们在高速行驶还是在低速行驶？是在加油门的状态熄火呢？还是在滑行的时候熄火是松开油门的状态在挡位上面？
不能启动运转 早上发生，低速行驶
所有的故障灯都亮了
雨刮器常工作
现在我们在正常启动的时候启动机转不转？雨刮器的话先不用管它，那个一般就是死机造成的，断电瓶线重新装上去一般就可以了。
你点火开关打开，拍个仪表的照片我看一下。还有就是启动的时候，有没有那种哒哒响或者是仪表暗灭暗灭。
完全没有反应，车身电压正常，重复断电，电门打开雨刮器就开始工作
你启动机都不转，你要查启动机本身启动机继电器，还有用电脑检测一下，看看发动机电控系统里面有没有什么故障。
…电脑进不去 全车系统进不去
断掉蓄电池的负极线，测量我们诊断插头6号14号的电阻是不是为60欧姆？系统都进不去的话。网络通讯线方面有问题断路有问题。网络通讯线有开路短路。还有诊断插头的，16号有没有电源。4号5号有没有接地线？
4 号5 号有接地 16有电源 6号14号 电阻59
点火打开，用万用表的电压档分别测量6号脚和14号脚的分别电压，然后报过来。现在就是网络故障。
还有能不能发一个视频，打车时的一个仪表的一个状态或者是声音我听一下。
6号 11 14号9
这就是对电源短路了，你用一个试灯测试一下灯会不会亮，那个是最高到1.5 2.5，然后CAN高2.5~3.5v。
你现在你这个电压的话，系统100%进不去。不符合这个要求协议。看看车辆有没有改装破怎么线路。有改装的话，先把改装的一些东西先去掉。还有重点看一下我们杂物箱后方的仪表台里面的一些线束，看看有没有被老鼠咬破皮的。以及发动机舱里面的线束电脑板插件，看一下有没有明显的被损坏的痕迹，现在的这种情况。就是这根线对火线短路了。
我用试灯插了一下6号脚 他竟然能发动了
这是咋回事
好的 我看看有没有破皮
像这种问题之前不知道你有没有进行断电尝试，就是让各个模块的断电执行一个复位。跟这没关系，赶巧了。就说我们用射灯的话，就是确认这根线到底有没有对电源短路，如果对电源短路的话是灯会亮的。如果对电源短路的话，那么系统就会瘫痪，系统就进不去。
试灯不亮 但是雨刮器会动，还没看出哪里有破线的地方
你看你的表准不准啊？外表的黑色表接负极的，红色表笔的话去触碰6号脚，然后再触碰14号。看外表显示的电压是多少开关打开的时候。如果还是这个电压值的话。现在看哪个系统那进不去，或者是看看能不能进得去。
时不时能发动 转速信息也是一会有一会没有，6号线14号还是那个电压 系统进不去
线路方面出的问题去检查吧，这东西具体的点只有自己去检查，这个地方就是故障的点。外围的电脑模块可以一个给它拔掉看一下，看拔掉哪一个正常了。
👌 好的 谢啦
好的，不客气，你先查查看吧。如果拔掉了某一个模块这个系统的电压正常了，那就是那个模块所影响的。
好的
嗯，好了之后分享一下。可以先断掉里面的几块大块车身电脑bc m。然后看系统能不能进别的系统。同时看一下那个高速网络插口端的6号脚和14号脚的一个电压是不是已经恢复。
👌好的
嗯好的
这个断掉abs的保险丝就能进去了～所以这算是esc模块故障吗
你多反复的验证一下试试。然后呢，你拔掉车身稳定模块就是ABS的插头。看一下这个插头里面有没有存在线路出现进水。
如果反复验证的话。都可以插上ABS插头的话就不可以。那就是ABS模块有问题。重点就看ABS的插头线束插口是否有水导致了一些短路。
👌 谢谢
不客气
