07的捷达伙伴，电子油门的，冷车启动，怠速到水温90，跑起来动力给油就跑，跑了几十公里，停车十分钟，或者半小时，水温下来了或者水温未凉，再次打火，跑起来，动力要差一个档，换三档，踩油排气筒咧咧咧的声音比较明显，提速要慢，慢慢提速上来，就静音了，一个长坡，正常的时候，5档可以踩到60上去，不正常时候，得换4档，转速可以踩到3000上去，不正常，就是动力差一个档，故障码有个氧传感器短路。。。
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李先强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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测量一下不正常时的油压，从故障现象看，油压不够的情况比较大，如果水温传感器故障会导致冷车或热车不好启动车辆

2018-03-13 22:13:47

可以把氧传感器插头拨了试试

在不正常表现时，燃油压力测试过没有

之前是，排气筒喷黑色颗粒

跑一圈回来，整个后尾都是黑色颗粒，我把燃油压力调节阀，拆下来洗了，堵完了

清洗以后，不喷黑色颗粒，排气管滴水了。

混合气浓了。维修过什么没有。堵死了压力肯定高了

就是热车后，再次启动，有时怠速会跳

动力差点

开起来，深踩油门，感觉排气筒声音有一种咧咧咧的声音，速度起来就没有

正常的时候，1-3档，深踩油门都很静音的

声音很顺

燃油压力没测过

停一晚上，启动，动力就好好的

哦，可能是燃油压力有时不够导致动力不足，现在车子一共行驶上多少公里了呢

15万

火花塞，点火线圈都是新的

凸轮轴故障码有影响吗

今晚刚再次着火的时候，就动力差点，开着开着又正常

油压多少才是正常

凸轮轴位置传感器，这个肯定有影响的

之前好像看到这个故障码

清了，就没有了

怠速2.5，大负荷3.0

现在是95汽油+燃油宝

这款发动机没这么小气，92就够了

怠速怎么踩，油门都好顺，发动机声音好听

就是之前压力调节阀堵了，我刚加的，

想用来跑跑，清清积碳

怠速没负荷，油压即使低一点也不影响

堵了那东西，问修车的，测到氧传感器

换了氧传感器，还是那样

后面我自己拆燃油压力调节阀，洗好了

堵了，好吃油呢，百公里吃11-12升

堵得时候，也是存在这热车后动力差的问题

清洗完了，热车后启动，有时会怠速不稳，现在热车后。再启动大多数都怠速是正常

压力高混合气浓动力肯定也会不足，太高和低了都会影响动力。由于你的车冷车正常所以可以排除缸压不正常

冷车启动，怠速很稳的，刚启动1000。过一会回到800

这个是正常表现

改天我去测一下油压

进去压力传感器，电脑版，凸轮轴传感器

都换过了

就油泵没整

哦，油压这个需要测量一下

要是正常的时候，测量的出来吗

冷车走是很正常，都是热车后的问题，水温传感器会不会挂了

小贴士：该回复还有

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