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林荫大道,手刹亮黄灯报警,按了手刹后故障灯消除,开一段时间又报警,手刹开关已换,无效果
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李培雄
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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可能是线路接触不好引起的,需要用诊断电脑读取故障码,再根据故障码进行诊断维修。
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用诊断电脑检查的故障码是什么?
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说是刹车的什么模块
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电子手刹模块?
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记不得了,还是去年查的,现在是刹车电机的插头插拔后要跑五十公里才报警,如果按电子手刹开关十几公里就报警了
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建议到修理厂读取一下故障码是什么?可能是线路接触不好。
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好的😄
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根据你描述的故障情况不能排除线路和后轮轴头内部的ABS传感器感应齿圈本身的问题,你倒换传感器以后故障转移到另一个轮了,这种情况还是ABS传感器的问题,更换三个传感器应该都有问题,不是原厂配件,建议你从4S店订货更换
郑建华
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您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,配件问题,多数出现的是用不久,但是多次刚装车就不行确实也不常见。订过了,你就等回来装一下看效果。调换传感器是个有效的检查方法,但是相对于测量来说,准确度是低的。
刘文强
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你新的换上去后故障是不是与原来坏的一样呢,可以把传感器线反过来接试试
李建华
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氧传感'器换了两个还是报警是哪里原因
你好,我现在因为没有在现场检查,只能根据你提供的故障描述,和曾经已经做过哪些维修检测,调取出来的故障码,以及现在车辆的静态和动态特征,做一些推断和建议。 1,你发过来的是发动机故障灯,这个灯亮起,是发动机控制模块检测到有传感器信号不符合当时的正常参数值,或者是几个传感器反馈的数据,不符合逻辑,发动机电脑里面的故障储存器,会根据预先设置好的故障分析判断逻辑,把故障分类,编码。维修技师可以用仪器读取故障码,就知道是什么范围内的参数不对,大大提高查找故障点的效率,也能在很大程度上,减少不必要的误换误修,降低车辆维修成本。 这当然也需要有经验有责任心,有职业道德的维修技师,为你服务才能达到理想的效果, 没有认真分析数据,就急于下结论,是对您不负责任。 2,有可能是其中一个传感器需要更换,有可能只是需要做一个深度保养,也有可能是尾气净化处理的三元催化器老化需要更换,也有可能是进排气系统某个位置漏气,或者哪个油道或者气道堵塞,也有可能是某个执行器执工作不可靠,等等~都有可能亮起这个故障灯,所以 建议你 找一个有丰富经验,有责任心,有职业道德的专业技师,为你再次现场分析数据,做出更准确的判断
罗青松
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