你好,我是汽车大师专家技师-官柏军,很高兴为你解答。
主要是消减气门间隙声音
这个弹簧没别的作用吗
这个弹簧没别的作用吗
主要就是消减气门间隙带来的响声,现在很多车都装
为什么只一侧有而非进排气都有啊
进气和排气温度不一样,正所谓调气门间隙一样,排气比进气大
扭转弹簧大多都是安装在排气吧
扭转弹簧大多都是安装在排气吧
?
这款发动机的扭转弹簧貌似只能调节排气当中的其中一个气门吧?
是的,我这有点资料发给你,可以了解一下,但主要功能就是消减气门声音
为什么排气摇臂要加一个弹簧:随着凸轮槽的磨损,凸轮轴与凸轮槽的结合就形成了上槽分开,下槽贴合的态势。当靠近时规链的油孔走到上槽时它是喷油的,与之同一方位的是排气凸轮油孔正好喷射摇臂;而进气凸轮油孔在喷射摇臂时,靠近时规链的油孔正好走在下槽,由于轴与槽是贴合的,则无法喷油。所以这时排气凸轮油孔的喷射能力不如进气凸轮油孔。则在排气摇臂上加一个弹簧弥补。
哦
哦
哦
谢谢老师
我也是,偶尔有一次看到的,不用谢
嗯,今天看到了没看懂所以想咨询咨询
嗯
老师,空气悬挂的车辆在举升之前为什么要设定举升模式啊?
你把车往高举,空气悬挂是不是要往下申
是啊
没有限制的往下伸,是不是悬挂会坏的
它不是伸长到一定程度就不会往下伸了吗?
伸不动了,有没有见过空气悬挂,举升车辆坏了的,直接成两部分了
没见到过
嗯