你好，我的车是14款大众朗逸1.6自动。现在冬天冷启动明显声音变大，3档以后档位很难自动上去，速度也上不去。开一段路之后恢复正常。我想问问是机油的问题还是冷却液有关。热2分钟转速表还是在1100这样。
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蓝仁金

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-02-04 20:18:40

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您好，这是正常现象，专业讲叫凉车高怠速。车辆冷启动的时候必然会比热车时发动机声音要大，换挡不平顺加速慢是正常的，因为变速箱油没有达到正常工作温度，这个机油只要你正常保养了就不会有问题，冷却液按照厂家的要求是两年更换一次，如果您对冷却液有怀疑可以去4S店进行冷却液的冰点测试。希望我的回答能够帮到您给予采纳。点赞谢谢！

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你好，车是15款大众朗逸1.6L手自一体，16年10月上的路，跑了36000公里了，今天出现D档S档正常行驶，升档困难，平时2000转就升档，今天3000都升不上去，2000转往后升档时车子一纵一纵，特别是1-2档 2-3档，感觉就是想升档升不上去，防侧滑指示灯还一闪一闪的，驾驶位前面还能听到滴滴的声音，声音很像电子挂钟里秒针转动的声音，请问是什么原因啊？

您好，先检查变速箱故障码。然后检查发动机。更换变速箱油

徐明泽

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你好，车是15款大众朗逸1.6L手自一体，16年10月上的路，跑了36000公里了，出现D档S档正常行驶，升档困难，平时2000转就升档，现在有时3000都升不上去，2000转往后升档时车子一纵一纵，特别是1-2档 2-3档，感觉就是想升档升不上去，防侧滑指示灯有时还一闪一闪的，驾驶位前面还能听到滴滴的声音，声音很像电子挂钟里秒针转动的声音，换了ABS泵还是不行，，，

已经沟通交流，给出建议检查方案。

罗伦熠

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2013款改款自动风尚版朗逸，1.6升EA211发动机吴老师：您好我的车子是2014年买的2013款改款自动风尚版朗逸，1.6升EA211发动机，去年冬天就发现车辆在北方的冬天早上冷启动车辆后，水温没有达到30-35度，变速箱在深踩油门的情况下不升档，一直是一档，直到水温达到30-35度，开始升档，然后一切正常运行，但在水温没有达到30-35度情况下可以手动升档，请问这种情况变速箱工作正常吗？去4S店反馈这个问题，“他们说是冬天变速箱冷保护，检测也没有故障码，说正常”。如果有问题该怎么处理。车辆还没有出质保期，谢谢。

吉伟

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我的车是13年的大众朗逸手自一体1.4T，今天在高速路上突然仪表盘上档位显示器上的档位和小扳手一直闪，接着发动机故障灯亮了，然后一直是7档，速度减下来也不换档，到了市区一直一档转速很高就是不换档！没有2.4.6这几个档位，挂倒档没反应！就跟空档似的！熄火一会儿重新打着前进档都恢复正常，倒档还是没有，发动机故障灯还是亮的！请问是什么原因？

您好，根据您车的问题，建议您更换机电控制单元，这个应该是机电的问题

王成龙

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大师您好,我的车是2017款大众朗逸自动风尚版,2018年11月上牌,刚买车的时候换了九音车载屏幕一直使用正常,后面就坏了一个右前门音响,也在网上买了原装的安装回去,也一直使用正常,后面车载屏幕更新了系统。之后应该过了3,4个月左右就发现启动车后正常驾驶,正常放音乐驾驶一段时间后(不定时,可能10分钟,也可能30分钟,有时甚至6分钟)就会突然电流声特别大,电流声越来越大甚至超过音乐声,好像要爆炸了一样。后面我就尝试重启车载屏幕,也是一样,启动了不到3分钟又响。把音量调小至0就不响。然后突然又恢复正常,但是我发现只有左前门的音响喇叭有声音,其他音响喇叭不响了。请问这是什么问题,需要怎么处理,谢谢

你好朋友，你这个出现电流声的话，这个都是显示屏内部出现了个音频干扰导致的问题。这个需要进行维修，你这个显示器来解决这个问题。需要把这个显示器进行维修才能解决这个故障。需要进行维修显示屏，维修好以后，这个电流声音频抗干扰的话，就不会出现这种电流声。喇叭就不会出现这种电流声的朋友。

杨继坤

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2016年九月刚买的大众朗逸1.6L,现在跑了4600公里，第一次跑高速就出现问题，速度在70-80左右的时候在五档，有时候松了下油门自动变成4档（没有深踩油门，此时速度还是在80左右），自动降档时有明显顿挫感，并且前车盖发出咆哮声，自动降到4档的时候，转数会突然彪到3000，因为转数过高我油门是没怎么用力踩的,然后我再踩油门后速度上不去，一直保持在一个速度！用力踩也上不去，上去的只有转数，只能等到转数它降到2000_2500左右再踩才有反应。此时速度只有60....在高速上提不了速很危险，这个问题后面跑高速的时候都会偶尔出现，马上就要首保了，能帮我说下大概是什么问题吗？好让我心里有个底，免得4s检测不出来！因为这问题只在高速上才会出现，谢谢大师！

李磊磊

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你好：咨询一下我的车是2011款大众朗逸1.4T手动变速箱，五万公里更换了其他品牌的齿轮油，就出现了冬季冷车挂档困难，一二档切换不顺畅，等车完全热了之后再挂档就没有这样的现象了，去问修理工都说油不行只能换油试试看。没更换原厂齿轮油的时候冬季也不太好挂但都不是很明显，换了其他的油就更困难了求专家支招，还有就是原厂齿轮油是和斯柯达手动变速箱的油通用吗？

丁开胜

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请教下师傅，我的车子是大众朗逸2013手动舒适版，2013.10月上路。最近早上偶尔会出现车子挂入一档行驶一小段距离，转速在2000以下，感觉车子略微抖动后踩油无力，然后挂入2档或者3档车子会有明显抖动和无力的感觉，油门深踩也无明显转速上升，反而车子抖动+一顿一顿得向前，类似要熄火的感觉，但是绝不是因为操控导致熄火的情况。经常出现在上班途中过其中一个固定路口时(90度直角弯)。这种现象必须车子熄火后，重启得以解决。是否哪个零部件有问题？

朱海军

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14年大众朗逸手动1.6，春节前换了正时皮带和变速箱油，换完2天后发现早晨启动后，怠速时变速箱有哗哗的异响，踩离合后异响消失，松开离合异响又出现，冷车直接起步，前三脚会没劲，车子会顿挫，之后就正常了，有时早晨启动怠速时发动机会缺缸一样的抖动，这些问题只要热车十分钟全部都消失了。然后到修车店把正时重新对了一下，变速箱油也又换了一遍，之后前两天变速箱没有异响，可是变速箱上边这里有滋滋的磨擦响，又过两天变速箱又开始哗哗异响，滋滋的磨擦声没有了，之后这两天变速箱不响了，换正时的两边都有很大的滋滋的磨擦声，声音很大。想找个有经验的师傅给分析一下哪的毛病

正时皮带轮位置有滋滋声，建议先拆掉发电机皮带然后着车观察一下，如果声音消失，需要检查发电机皮带和张紧轮

陈新安

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朗逸才买7个月，新车没多久就发现一个问题，在60码以下加速给油，变速箱降到3档，发动机舱右前方就会有哗哗的异响，上坡更为明显。4s店无法解决，只是说是拖档造成的，有的给我说是变速箱响，有的说是节气门响，他们也说不清楚，只是说不影响使用，但没法解决，但声音实在不好听。另外，7000多公里就发现电机皮带有个洞，换了皮带后就出现冷起动异响，点火完后有个类似金属摩擦尖锐的声音，热起动没有。大众车问题真是多

冷车启动异响是很明显的问题，而且更容易找出问题原因，我的建议是先维修这个冷车异响，像我开始说的，如果冷车异响的原因是马达齿轮有问题，那也有可能发出哗啦哗啦的声音。

张建

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手机版：你好，我的车是14款大众朗逸1.6自动。现在冬天冷启动明显声音变大，3档以后档位很难自动上去，速度也上不去。开一段路之后恢复正常。我想问问是机油的问题还是冷却液有关。热2分钟转速表还是在1100这样。

朗逸大众CC 大众up! 开迪大众Eos 大众ID.3 大众e-up! 开沃D08 一汽-大众CC 开沃D10

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