这个一般建议您还是要彻底读取一下数据流,如果数据流没有问题的话,建议您还是要对节气门进行处理。
你好,我是汽车大师金牌技师-问志洋,很高兴为你解答。
现在进气压力具体是多少呢?
凉车怠速40
实际测量了,还是看的数据流。
数据流
你可以找个真空表测试一下。
或者换一个新的进气压力传感器的看起来。
正常压力值是多少?
热车的话一般在35左右。
而且现在不一定考虑是近期的问题,还要考虑是不是发动机燃烧不好。
车子是在什么情况下来维修的?
就是抖客户在别维修厂修理修不好朋友介绍过来的
当时修了什么?
气门进气管火花塞高压线点火线圈碳罐进气压力传感器都换过
这些东西是在你店里更换的,还是在别人修理厂更换的?
在别人修理厂修的
你再重新检查一下
像这样的车辆维修起来还是要注意的,不要觉得别人换玩的东西都是好的。
节气门是在我们这里换的
钱都让别人挣了,搞到手里弄三天弄不好。
现在有没有故障码之类的?
进气压力46-50热车
没有
这个压力有些高了。
你可以先换一个进气压力传感器再试试。
好吧我试试吧
嗯
换新的进气压力49-57
没有变化?
对没什么变化比旧还不稳
标准怠速是多少和电脑板有关系吗
这个正常怠速应该在750转左右,这个和电脑版有关系,但是一般电脑版不会出问题。
现在怠速640-700只间
节气门位置也不停晃
进气不足
看看数据流有没有不正常的地方。
哪里不正常会这样
进气压力,进气温度,水温,氧传感器等
看看混合气浓度
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以前旧的和新的节气门都一样吗?
如果最后实在搞不好,教你一个绝招,可以把节气门打孔,或者稍微磨去一部分。
这是什么原因
进气量不够啊
如果你确定现在的电控系统数据流看了都没问题的话,也就这样能解决问题。
打个多大孔
你现在怠速是一直很低,还是怠速忽高忽低?
640-700之间忽悠
你拔下活性炭罐的管路以后,转速是不是升高了?
不高
真空管放开不高吗?
高但不稳
确定车不缺缸?
加油门到1000还抖吗?
冷车转速多少?也抖吗?
不缺缸凉车不抖,900
你再看一下热车的数据流,如果数据流没问题的话,你就打孔,先用2号的钻头打孔。
热车转速调到750,如果还是低,就继续把小孔扩大。
冷车850
冷车不用管,现在冷车怠速也有点低。
正常冷车启动都得在1000转左右。
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新车不会
最常见就是节气门的问题
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发动机电脑的话不容易出问题。
但是这个东西没有办法直接测量,换起来价格也比较高。
所以不好排除呀。
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现在如果没有头绪的话,你可以把旧的节气门打个孔试一下。
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拔了插头就不通了,这个是脉冲控制的。
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应该不需要