每个月供完房，还剩二千要养父母孩子又要读书，还养车，养得起吗

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二保后跑了一次长途2000公里，在以后的日子里车子没有怎么用，就每隔十天左右发动车子跑二三十公里，现在一起才跑2600公里，，这不国庆想回老家一趟，来回又是2000公里，要不要我换机油呢，上次去保养时间也差不多6个月了，机油还可以跑来回吗，机油时间超过6个月有问题吗

09款V3菱悦，09年10月一手落户，至16年3月总4万5千公里，每年定期保养，期间发动机故障灯一直常亮，解码后2-3天又亮起。16年3月2手买入，至今总里程为6万整，发动机故障灯依旧常亮，解码一次后第3天又亮起，近日没亮起，怀疑灯泡坏了，因为ACC自检时就故障灯不亮。近1月车子冷启动得2次打火能着，近日感觉车子在怠速时偶尔会有抖动感，接手后跑了1.5万公里还未保养。请问大师，车子拿去4S店进行大保健需要注意的方面，因为新手不太懂也没有门路，想换前后保险杠和做个大保健大概需要多少钱？

我想问一下做保养很简单吗？我车子每次做保养不会超过一小时，而且每次都是徒弟帮我车做保养，就像昨天，一个学徒三个月的徒弟给我车做保养，把车子升起放油，然后加新机油，换机油滤芯，换好后启动车子看是否漏油，然后我说你检查下底盘有螺丝松动吗，学徒就蹲在底盘那用手用力的到处拉扯，然后出来告诉我没有松动，疑问一，换好了新机油不需要把油尺拿出来看看的吗？疑问二，在底盘那用手到处拉扯会出什么问题吗？最后给我测气压，就算完成了保养，是不是太简单了，还花了四百六十人民币，请你们帮忙解答一下

总共三个问题，一，12款福克斯1.6MT加多少机油？4S说总共三个问题，一，12款福克斯1.6MT加多少机油？4S说4.05升，个人觉得完全就是坑爹！0.05升能干个蛋！二，保养加的全合成0w-40的机油，跑了八千公里，八个月了，有必要换吗？拉出机油尺来看，机油还是黄的，也没有杂质！三，每天早上启动后怠速热车状态时，在发电机皮带附近有像金属摩擦的声音，也像皮带摩擦的声音，怎么回事？要不要处理下？怎么处理？ 哪位专业大神帮忙回答？在下万分感谢！

你好，车子是15年12月的大众polo，现在是1万2千公里！有一个问题咨询一下，就是每次保养完我都会看油标尺，油到不到位，第一次是4s店保养的，出门我检查了油是中位偏上，但是开个一两千公里后我在检查就剩最低液位了，车子是平的，而且是冷车状态。当时因为机油灯也没亮就不管。现在第二次保养了，是我自己保的，用的美孚5w30的速霸，加了4升。油循环，在冷却后也是油尺中位偏上。但是现在一万2公里后再检查又是油只到最低液位了，是大众polo烧机油吗？我检查过地盘了，油底壳和机滤都不漏油！请大神帮我解答下！而且发动机噪音明显大了还有点抖，刚加完油时噪音小不抖！！！！

奥迪2016款，16年一月份买的，行驶17000公里，一直在4s店保养，5000公里保养，现在保养过三次，今天早晨打车第一下没打着，之前也有过一次，但第二下就打着了，这是怎么回事，我觉得新车又是一直在4s店保养应该不是什么火花塞、电瓶方面的问题吧，请高手详细解答。还有一个问题，还是这辆车在行驶了大概7000公里的时候，气囊、轮胎气压、防侧滑、还有一个忘记了总共四个故障灯常亮，后来去4s店他们用电脑给消了几次，每次消完过几天又亮了，最后一次去找了他们老板，老板吩咐完后弄了一上午说给我换了一个配件，具体什么配件也不知道，我看维修记录上也没有写，后来我让他们给我把换的配件写到上边又不写，说最好不要写影响以后质保，最关键的是现在那几个故障灯虽然不常亮，但着车以后得过一会儿才都灭，还是一个一个灭，这是怎么回事，希望一起解答一下

最近做了次二保，车是去年七月买的，去年冬天的时候，5000公最近做了次二保，车是去年七月买的，去年冬天的时候，5000公里做的首保，免费的，现在12000多公里，按照每7500一保养的周期，正好做二保。要我说，一汽大众的保养，就是一本乱账，说明书明明写的是15000一个保养周期，4s每次都要求7500，当问及这个问题的时候，回答的也缺少理直气壮。爱咋咋地吧，反正是自己的车，7500就7500吧 我看了汽车之家论坛里两个保养的精华帖，一个是mudfish朋友写的二保，一个是天津老乡求学问路写的三保 而我这次做的二保，恰恰跟求学问路做的项目一样，工时费也一样，因为预约减了十块钱，但我用的是普通机油，加起来四百零几块 在等候的时候我仔细的看了说明书的保养周期，没有表格，都是文字表述，每多少公里该注意什么，应该来说比较详细了 但4s有个小单子，每7500做什么，每15000做什么，每30000做什么，看起来也很科学，但是我这次保养，就按小保养收工时费，所以你要求4轮换位都不可能给做，总结起来，这次就是换机油，换机滤，空滤，汽油滤，空调滤在我的要求下给吹了吹，机舱简单的擦了擦，连吹都没吹。 我提到的两个小问题，右门子紧，就是给上了油，我还是觉得紧，说是找钣金，我估计也没找 转弯过砍前减震异响，我说这个毛病在论坛里被多次提及，技师还装傻，最后是我说的，你检查平衡杆胶套吧，这时候他才说，这毛病夏天不容易出，冬天明显。我说你说的很对，别拆了，毕竟不影响安全，缠点胶布吧。 我自己算了个帐，如果在网上买三滤配件，加上黄壳的机油，这次保养下来，在外面的小店做就算给20的手工费，总账也就200多一点，省了一半的钱。4s啊，我们车主信赖你，可你别总楞人啊，今天回访的电话把我吵醒了，我直接就说了，工时费收了一百块，就做了不到20块的活，让我们怎么满意呢。 所以，综上所述，以后的常规保养，一律自己在外面做，专业的清洗，换原厂的配件（比如正时套装等等），还有出现疑难杂症的时候再去4s，能少被宰就少被宰吧。

你好！我的车是2012款进口奥迪Q53.2运动款的，现在己经有八万公里了，我很爱惜车，所以车子保养得很好，但就在上个月的时候，屏幕上亮起了发动机故障灯，我立马去一般的这种修理店用电脑把故障码删了，过了两三天又再次出现发动机故障灯，同样又再次删除，电脑上显示的是：(MAP)歧管绝对压力/(MAP)质量空气流量一节气门位置关系。同样过几天又亮了，本来是第二天就去奥迪4s店的，第二天早上把车子一发动故障灯不亮了，不知道是什么原因，一直到现在也没有亮过，应该有一个多月了，想请教各位高手还需要去4s店吗？会不会影响其它功能？

我今年3月份提的车。现在跑了26000公里左右。 基本天天都在路上。 有个毛病第一次保养完以后就有了。 然后每次去4S店都检查不出来。 就是挂档 起步 不给油。车子有点突突的感觉。这个毛病4S说是双离合的问题 正常现象。 还有就是高速将挡的时候 不踩刹车 自己带档滑行 比如4降3档 也不知道发动机 还是变速箱 老是响。每次将挡到3必响。感觉里面有什么东西在震动。就是检查不出来。 还要就是 打个比方 正常行驶的时候 前方有障碍物 我踩脚刹车。速度降下来了降到D2左右的时候。在给油门提速时。就会觉得供油不足 一喘 一喘的。喘三下 。 然后感觉油门就均匀了似的 每次去店里保养的时候都检查不出来。 我身边还有跟我一摸一样的车。 我试试一点毛病都没有。

先介绍下车的基本情况：12年mini countryman 1.6T ，由于工作原因每年开8个月，停4个月，电瓶没有换过，车没有出现过什么意外，一直正常。 今年疫情12月初开始就没有开过，偶尔原地热车几分钟，半个月前的一天突然打不着火了，于是找了修车师傅上门看，说是电瓶没电了，需要充电，而且长时间停车不开，也快到保养时间了，需要保养，就这样把车拖走了。在保养检查的时候，修车师傅给我发了这些图片，说机油混在了防冻液里面，需要换气缸盖垫片，我同意了。但后来把车送回来检查的时候发现发动机根本没有打开，只换了机油和防冻液，推测没有修发动机也没换什么垫片。 目前的情况是： 车子无法启动，需要搭电，在车启动之后，需要一直热车很长时间，基本上一个小时多两个小时左右，然后车熄火后正常启动没有问题。但是第二天再打车启动，车没有任何反应，就是按哪个按钮都没有反应了。然后再搭电启动车，启动车之后着了有20分钟左右，熄火后再启动车，车又没有任何反应。 现在问题来了： 1、根据图片是否能看出来机油漏到了防冻液里？如果漏进去了，是什么问题造成？该如何修理？大概价钱是多少？ 2、发动机是否有问题？如何修理？ 3、现在打火打不着是哪里的问题？是否是电瓶的问题？还是蓄电出了问题？需要换电瓶吗？换哪一款比较好？ 4、因为车不在我身边，需要朋友帮忙去修理，比较麻烦。所以请问这种情况如果不修理，情况是否会变得更坏，等几个月后我回去再修理是否来得及？