你好，别的故障码都影响不到水温，就一个风扇模块可以影响到水温，重点检查一下风扇是不是老化了，里面碳刷接触不好，引起的工作不正常。
![mechanic_avatar]()
请教一下
![mechanic_avatar]()
马自达6高温后大修，缸盖，缸体变形。缸盖磨了50.多丝，缸体30多丝，现在装好了。冷车两分钟左右，水箱一直往外噗水，
![mechanic_avatar]()
你觉得有可能是什么问题？
这种情况应该是缸垫漏气的地方。因为现在发动机水温还没有高，就开始喷水了，就肯定不对的。
![mechanic_avatar]()
现在该怎么弄呢
![mechanic_avatar]()
真心请教啊
这种情况很有可能是缸盖报废了。因为这款发动机只要有高温，基本上发动机缸盖都报废了。
你再仔细检查一下。如果发动机冷态下就开始喷水，肯定是缸盖的问题，。因为缸体缸盖平面你都处理过了，缸垫不会出问题的。
![mechanic_avatar]()
确定是冷机的状态下
![mechanic_avatar]()
启动两分钟后，水箱开始往外噗水
那你就要考虑换缸盖了。
![mechanic_avatar]()
缸体会不会有什么问题
![mechanic_avatar]()
缸体平面
有问题的可能性很小的。
![mechanic_avatar]()
缸盖总成买来直接装吧？不用磨了什么之类的？
是的
![mechanic_avatar]()
为什么缸盖平面磨了后，还会出现这种情况呢
现在应该是缸盖有裂纹的地方，你没有发现。
![mechanic_avatar]()
如果缸体有裂纹，会影响噗水吗
一般盖子容易坏，缸体不容易坏，你可以检查一下。
![mechanic_avatar]()
除了裂纹，平面，还有什么可能影响噗水吗
没有了
![mechanic_avatar]()
换了缸盖也不知道好不好啊
![mechanic_avatar]()
就怕缸体也有问题
你先检查一下，看看缸套有没有裂纹，没有裂纹就没问题的。
