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03年1.4自动挡polo车近来早上启动要二次启动,要不就得带点油门方可启动,请教是什么故障,如何处理.
03年1.4自动挡polo车近来早上启动要二次启动,要不就得带点油门方可启动,请教是什么故障,如何处理.
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王波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-02-04 10:26:21
您好 这是节气门怠速电机积碳多脏了导致的进气不足,所以不好启动,建议清洗节气门怠速阀 汽车问题,问汽车大师,如有不明请登陆汽车大师找我^_^!
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这个问题得先检查一下轮速传感器才行。这个是最容易出问题的,如果是保险之类的问题会一直亮灯的
林泽坤
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07年大众polo,小保养换机油后第二天发现启动时马达空转,发动机没反应,要试三四次可能才有一次发动着,开了十二年从没有过一次点火不成功的,有人跟我说可能是换机油滤芯时不小心把机油滴到启动马达上烧坏了,请教专家是什么原因,谢谢!
根据描述,你好!换机油的话,机油滤芯的机油滴不到起动机上面,机油滤芯下面是发电机,这种情况一般都是启动马达电磁开关不好了
陈新安
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你这个故障还是建议先拆洗积碳和喷油嘴。应为公里数多了。积碳一定不少
李小鹏
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大师们好,我的是大众polo 1.4 TDI柴油的,我想请问下,为什么汽车启动的时候,最右边的安全带指示灯亮一会儿,就马上消失了,而且不管有没有系安全带,就算不系安全带,声音也不会叫起来,这是为什么?很多人都说,安全带插扣里面的感应器坏了?这是真的吗?如果是,请问如何自己做检查啊?拆不开啊?,。 不管主 驾驶, 还是 副驾驶z, 都是不会响的, 而且灯也就是 钥匙 扭到 启动马达灯时候 亮一下, 就自动消失了
苏萧萧
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请问老师,本人有一辆大众polo汽车,型号svw7144PRi,排量1390毫升,于2006年8月1日生产,启动以后当温度达到正常车温时,仪表盘epc灯就会亮起,车辆熄火,再次启动比正常难启动一些,启动以后,这时候加油发动机转速只能达到仪表盘30的位置,上路行驶加速不给力,动力疲软。驻车熄火以后,等车温彻底降下来,再次启动,epc灯熄灭,动力正常,加速正常。是什么故障求老师解答?
跟温度有直接的关系,首先温度传感器有问题,他不会造成EPC灯亮,这个有可能是温度高了之后就气门电机运动有卡滞,有可能是这样的,具体的要通过相关的故障码才能进一步分析。后面你提供故障码了,根据故障码的含义,先换个发动机转速传感器。
曹守军
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大师们好, 我的是: 大众 polo 1.4 TDI 柴油的, 我想请问下, 为什么汽车启动的时候, 最右边的 安全带指示灯 亮一会儿,就马上消失了, 而且不管有没有系安全带 ,就算不系安全带, 声音也不会叫起来, 这是为什么? 很多人 都说,安全带插扣 里面的感应器坏了? 这是真的吗? 如果是, 请问如何自己做检查啊? 拆不开啊?
席德伟
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我这个04年1.4自动挡polo!变速器有一个01166 扭矩信号 机械故障 !现在得症状是1.仪表档位显示不全,有时候直接不显示 2.在行驶中2挡升3挡时候会出现发动机空转一下才能正常换到3挡,但是没有冲击!不像是离合片间隙大 3.如果在等红灯的时候熄火等1分钟多经常会出现不好启动,要打马达3秒钟左右,就算发动前多开几下钥匙让油泵多工作几次也是一样的不好启动,但是每天早上都很好启动!不知道这些故障现象会不会是一个原因引起的,是什么原因??
建议检查一下变速箱和凸轮轴位置传感器及电路
茅卫峰
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金华兵
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这个得检查一下电瓶的接地线路有没有接触不好,确定这个没有问题就得检查电瓶本身
林泽坤
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陈金玲
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