你好，外围的部件你已经排除掉了，最后确定是机械部分的问题，摇臂的轴承间隙过大，在滚动的过程中所传动到气门的工作升程也就发生了变化，也就造成了气门延时关闭或者延时打开的现象，造成了这一个气缸工作不良。
你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。
师傅你好
这个车看着好像刚大修过不久
你好，这种情况是有某个气缸工作不良，影响它的有：火花塞，喷油嘴，点火线圈。
你需要用电脑读取一下哪一个刚在失火，再针对这一个气缸的这些部件和其它缸的对调看一下失火现象的转移情况，这样就能分辨是哪一个部件的问题。
点火线圈，和火花塞都已经试过了，喷油嘴也更换了
怠速就会失火，跑起来就不会
你看看
现在的情况需要对调一下这些部件，主要是3缸的火花塞，喷油嘴，点火线圈，和其他缸对调一下
都弄完了，还是不行
你需要名牌吗？
你是出现抖动前弄的还是出现了抖动后弄的？
车来的时候就是抖动，所以弄的
那就得把缸盖打开检查一下气门密封性和缸套有没有磨损了
你不需要看一下数据，铭牌啥的吗
看失火数据已经够了，其他数据没用
4s
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这两个故障码不会影响失火的
现在你需要做得就是检查机械部分
废弃阀不会影响吗？师傅
不影响
废弃阀的小眼用手一堵，就会发出吹哨的声音
这是坏了
先把它换了吧！
从理论上来说它不会影响单缸失火的
嗯，我用手堵上，就会发出呜呜的声音，然后用另一只手打开机油盖就会没有呜呜的声音
这个是不是废弃阀也要坏了
这是废气阀损坏了！
需要更换
两者会不会联系
理论上不会
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师傅，你帮忙听一下
废气阀肯定有问题的
师傅，你好，问题找到了，小摇臂轴的轴承间隙太大了
找到问题就好了
你可以用专业的语言帮我总结一下这个故障点吗
工作原理
这就很简单的，摇臂的轴承间隙过大，在滚动的过程中所传动到气门的工作升程也就发生了变化，也就造成了气门延时关闭或者延时打开的现象，造成了这一个气缸工作不良。
