你说的这种情况在不同的路面上感觉都不一样,所以说主要还是车体产生的震动,传到这个油门踏板,每款车都有它的通病,但是这款车的话这个是属于常见的问题这个对车辆正常使用不受影响。这种情况一般就是给轮胎做动平衡处理会有一点效果,但是不能够完全处理,另外就是发动机的动力也会有影响添加的汽油质量这个都会有一定的影响。因为是新车,刚过了磨合期,在以后使用的过程中,发动机包括车速在这种工况下行驶他这个油门踏板的那个轻重会发生变化,同时,这个情况就会有所减轻。
你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
就是在行驶当中有这个问题吗?车辆目前行驶多少公里了?但目前加速各方面一切正常吧,只是感觉到油门踏板有这个震动方向盘,包括座椅这些地方有没有呢?
和发动机的转速有关系吗?还是只要踩油门就会感觉到有这种情况。
是在行驶中有这种情况,车子目前开了5000公里,加速一直都正常
方向盘和座椅都沒感觉出有震动的感觉
你说的这种情况,这个车型普遍都会有。油门踏板上有震动的感觉。
这情况是属于,发动机工作时产生的震动,通过车体传递的这个油门踏板上面。
在起步时踩油门就有点轻微震感,传到脚的感觉,在行驶中收油不踩油门时,把脚放在油门踏板上也有震动感传到脚上
那也就是说在行驶当中正常行车的话,这个振动量比较大,起步的话是不太明显是吗?
有时在过一种沙石子路面的时候你不踩油门,就单纯把脚放在油门踏板上也振得脚都麻
说的这种情况就是在行驶当中,车辆底盘传动系统包括轮胎这些地方,把震动传到车体,然后再传到油门踏板上面油门踏板是固定在车体上面的。
新车多长时间出现这个问题呢?
对,在水泥路和柏油路的好点的路面时,震动感明显没那么厉害
最近两三个月出现的问题
行驶起来感觉这个振动量比较大,那首先得把轮胎处理一下,一般这个轮胎上面有泥土的情况下,或者是轮胎动平衡不好,也会出现这个问题,它是通过轮胎传动系统直接传到车体上面的。
去了三次4S店都没解决,他们说是没问题,属于正常的,说是发动机转数过高,车的实际速度跟不上的原理,反正我是没明日
发动机的,动力跟不上这个和油门踏板震动,这个是两回事儿,你说的这种情况,厂家目前还没有处理的办法,所有的车都会有这种问题产生,4s店肯定会说是正常的。
那从这个原理当中油门踏板他现在只是给电脑一个信号,它固定在那个车体上面,发动机的动力不足是会产生震动,但是包括方向盘,座椅上面都会感觉到震动,不可能只有油门踏板有震动。
这款车型普遍存在的通病,厂家目前没有办法处理,所以说是正常现象。一般这个叫做车体共振,就是这个车,这个振动处理各方面不是太好。
我自己都搞不明白,我自己试过原地空挡踩油门,它就不振
如果空再踩油门感觉不到震动,那说明这个发动机的机脚垫没有什么问题,主要的原因就是车行驶起来以后,底盘悬挂传动系统,把这个噪音传递到车体上,然后通过油门踏板感知到的。
是不是底盘传动系统出现的这个问题,你也可以把那个车在举升机上面,挂上挡以后让他走一下,感觉一下这个情况,油门踏板的震动肯定是不一样的。
你是说把车放上举升机上挂挡行驶,丶让它不接触地面,试试还有没有振动的感觉对吗,如果没有就说明是底盘传动系统的问题
是的。主要的问题就是说它这个震动是通过底盘传动系统或者轮胎传到车体。他这个在不同的路面下,这个油门踏板的感觉不一样,那所以说这个主要的原因就是,从轮胎传到那个车体的。把轮胎先处理一下,看一下轮胎气压是不是太足,或者是轮胎里面有石头,包括他这个动平衡检查一下。
轮胎处理过啦,气压不高,石子之类的东西都清完了,
那么新的车就出现这种问题,实属闹心,感觉现在开这车都有阴影啦😂😂
你说的这种情况在不同的路面上感觉都不一样,所以说主要还是车体产生的震动,每款车都有它的通病,但是这款车的话,这个是属于常见的问题
试了朋友的同一款车,感觉他那车比我的好,几乎感觉不出这个问题出来
这个普遍的都有,它出现的公里数不一样。
这个只要不影响车辆的行驶,目前不需要换,其他零件。另外就是你换一次高标号的汽油,看一下他这个踩油门会不会发生变化。
是经常跑长途还是走市区比较多的?
换多少的汽油合适,用不用98的,我经常跑市区,高速也偶尔跑跑
照目前的情况,应该也不需要换零件是吗?反正4S店的技师让我先开着,他们还说反正不影响到你安全驾驶的,放心开
那你目前用的九十几号的呢?添加95号的一般就没有问题。
是的,这种情况就是影响驾驶的感受,但是对车辆正常驾驶他没有任何影响,没有任何危险。目前他这种问题不是说哪个零件损坏,主要是因为公证的原因,目前厂家还没有好的解决办法。
走低速一般在七八十公里很少吧,一般的他们都是跑长途高速才发现这个问题。
我一直都加95的哦,这个问题也关油这方面的,油品不好也会导致这个问题的出现是吗
是的和油品也有关系,这个你不要老是在一个加油站加,换换加油站。
去别的加油站加油,这个油箱里面的油一般最少是在最后一格快烧完的情况下再添加,不要混加。每个加油站进货渠道都不一样,现在因为汽油质量的问题造成发动机的问题是特别多。
我就是经常在同一个加油站加的油😭
那你得更换一下,同一个加油站的油品他不一定好。
其它朋友们的车就没有这种问题,感觉cvt这个变速箱的车子不好,像起亚啊,本田XRV都不错
他这个无级变速器目前故障率还是比较少的,但是也会有问题,他和这个整车的性能以及发动机电脑的匹配程序也有很大关系。每个车型都有通病,不是说哪个车型都是十全十美的,毕竟他零部件比较多了,都是不同的生产厂家提供的。
师傅你们修车那么久了,感觉那种变速箱的车子好
按目前来说,最好的变速箱顿挫感是最小的,问题最少的还是最早的自动变速器。但是日产的话,cvt技术还是比较好的,包括自动变速器,现在双离合器问题是太多了。尤其是大众车,这个毛病是最多的
日产车最早的话,前几年的车型就是搭载的cvt技术变速器所以说这个技术还是比较成熟的。
听了你的话,心理舒服一点,因为我每一次去4S店,店里的技师老是一副想理不理的态度,毕竟我们老百姓买台车也不容易,有了问题得不到好的解决办法,谁心理都不舒服
刚刚看了网上也有很多车主反应逍客的毛病,也有很多没得到解决的😓
是的,他都是同一个生产线出来的,肯定都是同病,不可能说有的车就没有问题。
4s店的那些修理工一般都是以提高收入为主,向你这些问题他吗?没有收入的,肯定是不想理睬。这个在4s店都非常普遍。
也就是这个问题,目前厂家还没有太好的解决办法。这就和车辆本身设计有关系。
冯师傅那像我这台车的问题,应该也就是所谓的通病啦,目前应该也没有更好的解决办法是吗?
是的,只要是这款车它都是一个问题,但是他这个问题因为目前不影响车辆正常驾驶,只是会出现有震动的情况,会影响驾驶的感受,所以说,厂家目前还没有太好的办法,毕竟他找的问题也需要时间呀。
就是严重的情况下把轮胎上面所说的处理了,它能减轻,但是不可能100%处理。
而且你的车辆是刚过磨合期,所以说这个在以后行驶的过程中,要让发动机在各种工况下都有工作,可能这个问题还要减轻。
所以这个车辆的转速有车速,要在任何工况下都要让它磨合一下,尤其是过了磨合期以后,就可以正常行驶了,不能老是处在低速行驶的状态。
你说我车出现的这种问题,会在以后发动机磨合好的话,问题会有所减轻是吗
是的,因为你这个是新车,刚过了磨合期,在以后使用的过程中,发动机包括车速在这种工况下行驶他这个油门踏板的那个轻重会发生变化,同时,这个情况就会有所减轻。
好的,谢谢你冯师傅,我现在心理感觉好多啦,终于能找到一个理由让自己不再去纠结在这个问题上啦,之前我心理真是有了阴影,感觉开这车心理就闹心
开车老注重一个问题,他就始终感觉不舒服,始终感觉有问题,会影响驾驶的感受所以说你要转移注意力,正常驾驶就可以。你如果不去注意他的话也就可能太在意这个问题。
不客气!祝您用车愉快!
谢谢你师傅👍👍