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亮发动机灯,发动机很抖然后自动熄火,电脑读的故障码是P1338,燃烧缺火(影响催化转化器)2号气缸永久故障。请问是哪里出了问题。如何维修
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岳智勇
4.9
/
已服务车主
6906
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
建议您检查一下缸压以及气缸内壁状态。
mechanic_avatar
现在二缸工作不好,首先排除一下点火线圈和喷油嘴。然后检查一下缸压就可以了。
mechanic_avatar
一缸缸压是60Psi,二缸是70Psi,三缸80Psi
mechanic_avatar
可以用内窥镜看看吧。
mechanic_avatar
没有这工具
mechanic_avatar
缸压达不到正常值怎么解决
mechanic_avatar
检查发动机内部配件。
mechanic_avatar
那要拆开发动机?
mechanic_avatar
恩,可以的。
mechanic_avatar
只有这种办法了?
mechanic_avatar
恩,是的。
小贴士:该回复还有
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您好!首先跟您道一声对不起,由于当天手里事比较多,且后面我与您进行回复也没有得到回应。建议您后期如果很着急的话,可以与我进行通话。回归但提问上,首先您再没有更换的情况下一切正常,可更换后出现该故障,需要确认您把正时点是否找对了,其次检查一下缸压,测量一下2缸的缸压是多少,如果缸压与其它缸一致说明问题不在机械部分。提问说过火花塞、喷油嘴、点火线圈都进行对调后还是报,您这边有没有对2缸的朋友圈电压进行测量、点火线圈(如果是TU5发动机的话是总成)到电脑的通断、点火线圈插头的电压测量呢?由于您没有提到是不是TU5JP4发动机,我按照TU5 发动机进行分析一下,点火线圈供电及控制都是发动机电脑给予的,所以点火线圈上面需要测量一下到电脑的电压及通断。最后一点就是看看进气歧管有没有存在漏气现象,如果歧管口腔也是一样的报失火。现在汽车大师推出电话咨询服务,打开微信搜索“汽车大师”微信小程序,进入小程序后点击找技师,输入我的名字找到后点击进去,有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
王良
4.8
/
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