像这种情况主要是检查一下底盘的方向机,还有拉杆,这个球头有没有问题,如果有问题要尽快处理,然后做个四轮定位就可以了。
那你试一下左右方向量是不是一样的呢?正常向左打死向右打死方向是一致的,如果不是一致的话,有可能是,方向机有问题或者是转向电机问题。
这个得打方向的情况下检查一下,看一下方向机驾驶室内双面连接的那个万向节是不是和方向一块转动的?转动不一致,那就是方向盘上面转向电机,这一套的问题,如果转向一致,那就是方向机底下的问题。
怎么看啊
趴在仪表台底下。刹车踏板旁边,用手转动上面的方向盘,然后看底下是不是一同转动的。
左右打死都是这个角度
不管他是什么角度,你把车辆方向摆正以后往左面,或者是往右边打死,数一下是几圈,正常都是两圈半或者三圈,必须左右一致。
左右打死不差一点一圈半
左右打死,差一点,是一圈半
你的意思是方向量都一样的,那就应该没问题啊。
方向盘现在行驶起来也是处在正中间位置吧,没有偏现象吧。
但是方向盘转这么多了,轱辘不动啊
从这个图片的部位看,在接着打方向盘,轱辘才开始动
师傅有微信吗,加下,帮我看看是不是有问题,我完了直接打赏给师傅
咱们平台不能留联系方式的,跟你说的这种情况,我不是刚才告诉你先检查转动方向的时候底下的万向节是不是一块转动的,这个就可以检查出来。
就是冲着方向盘,一直连到驾驶室内,刹车踏板旁边的有一个十字轴,你看一下。上面传转动你的话必须一块转动。
是这个吗
是的,就是这个东西
你看一下上面动方向盘的话,他是不是跟着一块转的?
也跟着动
就是感觉不如以前好用了,感觉打方向盘的尺度很大
打方向时候和那个连接轴是一样的,跟着转
那这个电子方向助力电机有问题吗
????
人呢
不好意思刚才开车呢,意思是说一块转动的吧。
如果打方向底下连着一块转动,那说明电子转向这一块就没有问题。那现在最主要的就是检查方向机这一块了。是同步转动的吧
这个最好是去修理厂检查一下,这个方向机,如果不行的话就要尽快处理。他现在感觉比较重嘛,还是不好操作呢。
感觉打方向特轻松
也就是说,随着车速的增加,这个方向的话也不会变得稳重了吗?
电动转向系统正常,就是车速越低,转向越轻松,车速越快,转向越稳重。你看转动方向盘的时候,底下它是同步转动的话,也就是说方向盘只要动底下的这个万向节就要转动吧。
开起来随着速度增加
那现在如果你要检查是哪的问题。最简单就是转动方向盘,如果底下万向节也跟着同步转动,你看车轮如果没有反应,那就是方向机的问题。
是啊
只要方向盘转动和底下万向节,这个地方是同步的,这个电动转向就没问题。那就去修理厂检查一下方向机的机构吧。
车开着方向盘没有问题,转点就有,就是方向盘比以前轻松了很多
恩
那你现在行驶多少公里了?如果公里数比较长的话建议先做一下四轮定位。