发动机无法启动，如果发动机控制单元内没有相关故障码或者故障码指示不明确，建议使用万用表测量一下诊断插口处CAN L和CAN H之间的电阻值是多少，正常电阻是60Ω，如果测量数据有差异，就应该是线路或者控制单元内部故障。另外，可以打开点火开关，测量两根CAN线路的电压值分别是多少？正常CAN H2.6V左右，CAN L是2.4V左右。可以再测量一下这两根线对地电阻是多少？这样可以判断这两根线路是否存在磨皮搭铁短路的问题。这些都会造成发动机无法启动的问题。根据故障描述，车辆喇叭，遥控器等功能不正常，排除CV00的可能，还是要检查BSI，感觉问题应该还是在BSI智能控制盒上。
还是无法启动吗？
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还是匹配不上钥匙吗？
是啊
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换完以后没有任何改变吗？
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发动机无法启动，如果发动机控制单元内没有相关故障码或者故障码指示不明确，建议使用万用表测量一下诊断插口处CAN L和CAN H之间的电阻值是多少，正常电阻是60Ω，如果测量数据有差异，就应该是线路或者控制单元内部故障。另外，可以打开点火开关，测量两根CAN线路的电压值分别是多少？正常CAN H2.6V左右，CAN L是2.4V左右。可以再测量一下这两根线对地电阻是多少？这样可以判断这两根线路是否存在磨皮搭铁短路的问题。这些都会造成发动机无法启动的问题。
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BSI可以进入诊断吗？可以观察数据流吗？
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BSI也是通过舒适CAN线与组合仪表通讯的，有哪些控制器是诊断仪无法进入诊断的吗？在BSI的数据流中，有关于发动机控制单元状态的参数，是解锁或者锁止？
这是防盗系统的电路图。
这是诊断插口的电路图。
组合仪表不是最重要的，它只是提供信息显示，显示BSI接收到的信息。
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ABS可以诊断吗？
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嗯嗯，好的。
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