你好，进入和启动单元静态放电电流过大，建议先检查控制单元的 通讯线路是否正常，排除线路问题，建议更换控制单元。
你好，我是汽车大师专家技师陈卫新，很高兴为您解答。
你好之前这个车做过什么维修？是什么情况下出现这个问题，出现这种问题多久了。
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你好！信息发错了，不是宝马车，是10年途锐的故障，途锐约200000公里，智能钥匙不起作用了
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一键启动也失灵了
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遥控器也不起作用了
能打开锁匙不
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钥匙进去发动没问题
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这种现象根据客户的描述有一段时间了，一直就没有用遥控用的，但是现在系统放电厉害，隔夜就亏电无法启动
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拔掉紧靠2个5安保险丝边的那个15安的保险丝放电就正常
现在查到是哪个控制模块漏电没有？
现在是想知道保险丝是那个模块？是这个意思不
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就是倒数第二排那个15安的保险丝，拔掉以后就无法发动的那个
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对
什么年份的
排量
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10年原装进口的3.6L206kW
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还有如果要恢复遥控钥匙和车身模块的智能功能应该怎么弄
匹配
你帮我看一下那两个保险丝是多少号的
恢复需要匹配
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这是异地抵押车，保险丝盒里面的图示丢失了
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现在首先要解决漏电问题，我不确定这款车智能遥控系统如果通讯丢失会不会干扰车身模块无法进入休眠状态而导致漏电
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视频暂不支持播放
通讯有问题系统会报故障码的
发图片
视频看不了
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就是那个保险丝拔掉，放电就正常
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视频暂不支持播放
你把保险丝插上去，然后再清除故障码，然后再读一遍，再看一下有没有故障码。
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可以全部清除，重新启动锁车，再启动就又有了
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以前客户就是手动钥匙锁车一直用的 ，现在就是突然出现隔夜漏电了
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现在就是要搞清楚漏电和智能系统有没有必然联系
保险丝位置号是多小号
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还有拔掉那个15安的保险丝，就正常了，
15a的是多小号的
拔了在下面可以看
你看看旁边有没数字
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41号
就进入和启动单元的保险丝。
是机械锁匙的吧
带转向柱模块的吗
机械锁匙不带的了。
点火开关数据没问题吧
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点火上没问题，行驶正常，仪表上除了一个侧滑灯亮，其它也正常
检修下启动单元吧。
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具体哪部分
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仪表台下面就是方向盘操纵杆右边那个模块有没有可能有问题引起漏电
拔掉测量下就知道了
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具体怎么测量
就拔模块，测量漏电电流
