1您好 一是发动机管理系统或是电控出现故障；二是国内的油品较差的原因，导致节气门的故障；三是汽车在点火开关进行自检。一般情况下，节气阀体脏、进气系统产生真空泄漏、制动开关损坏、发动机未及时升级等都有可能造成EPC故障 您这个问题的话，入手检查一般都是，先通过解码器看的是不得什么故障，然后就能知道，这个问题严不严重。判断
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
有没有故障码
有可能1、节气门太脏。节气门积碳过多直接导致发动机怠速不稳，加速不畅。清洗节气门。
发动机内积碳过多，燃烧室容积变小，而且积碳的吸热性也会导致燃烧室内的不增长燃烧，增加爆震几率，发动机抖动。清洗发动机内部积碳。
发动机缺缸。火花塞点火不良或者喷油嘴雾化不还，气缸燃烧不完全或者干脆不燃烧，这种抖动比较严重。
燃油油品不好。油品太差直接影响燃烧效率，辛烷值太低是发动机爆震的主要原因。
汽车没有经过热车直接启动，发动机各零部件之间机油润滑还没到位。
还有检查没有机脚胶老化或松脱
发动机是否缺缸
积碳问题
节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量、进气效率、混合气配比就会受到影响
![mechanic_avatar]()
没有维修过
有没有故障码
哇以上说的都有可能
有故障码根据故障进行检查
我以上说的都有可能
多少公里了
![mechanic_avatar]()
今天才今天晚上才出现这种情况但是前段时间有弹出EPC来过 我以为没有什么大事就没有管拿电脑把故障码销了，这次又出来了
![mechanic_avatar]()
90000多
故障码是报的什么
现在肯定存在故障
![mechanic_avatar]()
增压传感器气压高还是低我忘记了
epc很多可能性引起亮
![mechanic_avatar]()
就是接不起油 而且还发动机还发抖
您那边有没有大型一点的修理厂
![mechanic_avatar]()
有倒是有但是现在这么晚了 谁会来修啊
一是发动机管理系统或是电控出现故障；二是国内的油品较差的原因，导致节气门的故障；三是汽车在点火开关进行自检
您只有等到明天打电话 叫人来看看 我估计只能拖回去维修了
一般情况下，节气阀体脏、进气系统产生真空泄漏、制动开关损坏、发动机未及时升级等都有可能造成EPC故障；
![mechanic_avatar]()
但是我刚刚看来一下我的那个增压传感器管道和涡轮增压接口处有点漏油
漏汽油？？
还是机油
不能再开了 漏油的话
![mechanic_avatar]()
好像是机油吧， 汽油蒸发得快嘛
是不是黑色的
汽油有很大味道
![mechanic_avatar]()
现在直接是开不了 现在车还在路边放着呢，开不了也不敢开了
![mechanic_avatar]()
那么是机油
您这个车故障码的话肯定不止一个了
您在城市路边还是
![mechanic_avatar]()
就一个发动机故障灯和一个EPC
![mechanic_avatar]()
城边上
打大型一点的24小时救援的维修人员电话
确实存在故障
车是肯定不能开了
![mechanic_avatar]()
像这种情况有多严重
这个还还说不好，因为那亮了发动机故障灯的。通过你的描述，还在漏油
您这个问题的话，入手检查一般都是，先通过解码器看的是不得什么故障，然后就能知道，这个问题严不严重？
还有发动机很抖动的话，有可能是缺缸，或者线圈火花塞这些。
![mechanic_avatar]()
火花塞刚换点 高压包也是
这个也不排除的话，因为要进一步检查的话，就先看这个故障吗？是什么？
![mechanic_avatar]()
就是还可以听到那个增压传感器有声响
![mechanic_avatar]()
就是通电以后
涡轮增压。
![mechanic_avatar]()
我朋友说这个可能是增压传感器压力过高
这个有问题的话他，电脑也是有里面肯定会有故障的。
![mechanic_avatar]()
不知道是涡轮增压还是节气门增压泵
增压压力传感器过大信号一般来说有可能是传感器有问题，或者是增压压力限制阀故障，导致增压过高。
![mechanic_avatar]()
但是我这里搞忘记拍图片了
所以说现在，您最好联系本地24小时救援的修理厂，先把车给拖回去。
然后根据电脑检查这个故障吗？
![mechanic_avatar]()
不知道要拖去4S店还是叫人来修
您这个的话最好叫人拖回去，你叫人来修是不容易解决问题
![mechanic_avatar]()
我知道就是不知道去4S店好还是修理厂
![mechanic_avatar]()
这个会不会要像你发给我看的那个图片一样要揭缸盖吗？
嗯，个人建议的话去4s店因为设备比较齐全，而且用的解码器的是电脑专用的解码器。
![mechanic_avatar]()
这个会不会要像你发给我看的那个图片一样要揭缸盖吗？
如果有大型一点的修理厂还是可以的，那种小的就别去了，设备不齐全。
这个的话也说不好的，您需要根据故障吗？才知道。需不需要拆
懂了嘛
![mechanic_avatar]()
好的
嗯嗯好的
![mechanic_avatar]()
还有就是拆下火花塞来看我朋友说12缸还是34缸的火花塞燃烧不是很好 没有把燃油充分燃烧有时候我也觉得我的排气筒出来的味道有点浓
燃烧不充分
油品质量
废气再循环系统EGR在怠速时打开（正常情况怠速是关闭的），将一部分废气又引如汽缸导致燃烧不充分产生抖动。
![mechanic_avatar]()
嗯 火花塞拆下来还有燃油在上面
生油
所以主要检查喷油嘴是否堵塞、汽油泵是否故障及滤清器是否堵塞等。
![mechanic_avatar]()
那这个会不会是燃油的问题
以上说的都有可能
具体要已检查结果为准
![mechanic_avatar]()
你说的这几样也是导致发动机抖动厉害和接不上油的原因吗
是啊
但是现在最重要的先看故障码是什么进行检查
现在相当于是纸上谈兵 什么都确定不了 第一步看不故障 然后从故障码方向开始进行检查维修 懂了吧，
![mechanic_avatar]()
好的 我知道我明天叫他们先看看喷油嘴和汽油浆和滤清器
嗯嗯
先看故障 在一一检查
感谢使用汽车大师，您的满意是汽修人的动力！
如果您对我的解答表示满意，请在问诊介绍后。
点亮五颗小星星哟🌟🌟，再次感谢您的评价。
![mechanic_avatar]()
之前我看了一下我朋友说是涡轮增压传感器和节气门的故障 说故障码是p256200
![mechanic_avatar]()
说这些我也搞不懂 他那解码器查的
最好用专用电脑检测
这个看故障码不是很详细
![mechanic_avatar]()
好的 谢谢了， 晚安💤
好的
