你好！这样到时候你把车挺在修理厂一晚上，然后在早上启动的，用表测量蓄电池的启动电压在多少，正常最少在启动的时候，蓄电池电压在8.5V以上，并个电池上去，看看，到底是不是因为没电的，还是说是其他系统引起的！因为你说的这个测量出来的电流0.01是正常的！说明车子没有漏电，但是你又说车子没电，就只能按照上面的方法去排除！所以就是说要按照我这个思路去排除，有可能开始方向就已经错了。因为又不漏电蓄电池也没问题。但是你还是说车子没有电，早上的时候。只能按我上面那个去排除到底电源系统引起的问题还是说是因为起动机或者搭铁，钥匙本身这些引起的问题。
你好，我是汽车大师专家技师-彭为震，很高兴为你解答。
你好
冷车不好启动，热车的时候会不会不好起动呢？
热车好启动
每天早上起来车子都没有电
车门都开不了
电瓶都是刚换的
哪你这个是因为车子有漏电导致的第二天不好启动的呀？
电瓶才换了的话，啦就说明你车子熄火以后还有用电设备在工作，才会导致这种情况的，这个的话只能去修理厂叫维修人员用万用表测量车子锁车状态下的漏电量了，正常的漏电量是在小于50ma左右的
没有漏电的情况，刚去4S店检查过了，没有这个l情况
昨天检测的是0.01
车子只有启动了就没事，但是放一晚上，早上起来就又没有电了，车门都开不了
车门打开以后，启动的时候仪表上面的转速表到了200转没，有注意看吗？
这没有注意
你的意识是车启动之前还是启动之后啊
意思
打车的时候，没着车的情况下
都没有显示
一点电都没有
还要用姚弛开车门，才能打开
嗯！这样到时候你把车挺在修理厂一晚上，然后在早上启动的，用表测量蓄电池的启动电压在多少，正常最少在启动的时候，蓄电池电压在8.5V以上，并个电池上去，看看，到底是不是因为没电的，还是说是其他系统引起的！因为你说的这个测量出来的电流0.01是正常的！说明车子没有漏电，但是你又说车子没电，就只能按照上面的方法去排除！
现在就这种情况，检测没有漏电的情况，车子一切正常，电瓶也是新换的，就是车早上启动不了
所以就是说要按照我这个思路去排除，有可能开始方向就已经错了。
因为又不漏电蓄电池也没问题。但是你还是说车子没有电，早上的时候。只能按我上面那个去排除到底电源系统引起的问题还是说是因为起动机或者搭铁，钥匙本身这些引起的问题。
你看一下这个方法行吗，今天晚上我把电瓶的负极摘了，明天早上再装上去式一下
这个也可以
如果早上车子能启动的话估计是什么原因呢
就是用了这个方法之后
还是电源系统有问题，有可能就是测漏电的时候，没测准
嗯，好的，我先试一下再看吧
好的👌
