车身模块报U1524LIN网络与设备失去通讯，车身模块是通过这根LIN线控制座椅加热模块的，此模块有两个保险丝，分别在发动机仓及仪表板（仪表台储物盒内）保险丝盒内，请对照用户手册确定16#和12#保险丝的位置，检查是否熔断及有电，如果座椅加热模块的供电是正常的，判断是模块坏了，质保期内还是去4S店更换吧。
你好，我是汽车大师银牌技师-赵勃，很高兴为你解答。
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你好
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座椅加热开关按着没反应
空调控制面板下方的座椅加热开关的指示灯状态是什么样的，能拍个照片吗
你可以尝试断开发动机仓内电瓶的负极电缆（标注-符号的）3分钟后再连接上，再试一下座椅加热功能。
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安着没反应
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按着一点反应也没有
先断电试一下，有十个的扳手或钳子吗？那个螺塞很容易松的
如果您实在没有工具建议您到4S店使用电脑诊断看看有没有B191A这个故障码，如果有估计是座椅加热模块的问题，如果没有就是座椅加热垫的问题，就像家里用的电热毯一样。最好还是先断电试一下，大部分情况都是模块死机造成的，重启一下就好了。
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断电不管用也没有故障，主要是两边都开不了
这个面板上的其它开关功能正常吗？
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正常只有座椅加热开不了
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按钮按着没有反应，三个灯都不着
按后开关上的指示灯也不亮，重点检查座椅加热模块。电脑诊断时这个模块有通讯吗？
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？？
等一下
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这个模块在哪安着
应该在主驾座椅下面
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没有模块
等一下我查下手册
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好了吗？
车架号第十位是多少？18和19款不同
这样吧，你再看一下副驾座椅下面，通用汽车的座椅加热模块不在主驾就在副驾下面
U1524LIN线设备失去通讯，这个车的座椅加热模块与主控车身模块是通过LIN线控制的
按照故障码重点检查加热模块的电源和打铁
这两个保险丝最好对应用户手册检查
这是另外一个图，你对照着看一下(仪表板保险丝盒的保险位置有区别)，供电正常的话座椅加热模块坏的可能性很大，新车线有问题可能小，除非进了老鼠我们碰到过。
