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比亚迪F3
天气太热,经常熄火,冷天没有这种状况。情况一般都是这样,大热天的开出去半个小时停在那里,十分钟后再启动就怠速不稳定,到红绿灯路口,踩下离合就熄火。
天气太热,经常熄火,冷天没有这种状况。情况一般都是这样,大热天的开出去半个小时停在那里,十分钟后再启动就怠速不稳定,到红绿灯路口,踩下离合就熄火。
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#冷车启动抖动 过一会就正常#
#半坡起步不熄火的窍门#
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#逃逸的6种不认定情况#
盛兆民
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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出现这种情况呢,正常可能是因为混合气太浓了,主要检查一下碳罐,碳罐,电磁阀,还有喷油嘴是否存在泄露。检测一下氧传感器,进气压力传感器的数据流是否正常?
2019-05-29 18:22:44
你好,我是汽车大师金牌技师-石超,很高兴为你解答。
您好车主,您这个情况检修过哪里?
节气门清洗过
其他的呢?
沒
我换个碳罐如何?
只洗过节气门喔,那您这个情况,我给您一个思路,一个是碳罐,二是碳罐电磁阀,三是检测一下喷油嘴,还有一个就是读取一下数据流,检测一下车子的长短期燃油修正。还有车子熄火了可以立马点火吗?
您看我和您想到一块去了。
可以点火
嗯,那您就按我说的先去检测维修试试
如果还有这种情况嘞
先按我说的检测维修,然后不行再读取一下混合气这块浓不浓,如果浓的话,汽油泵,进气压力传感器,还有氧传感器,都会影响。
嗯
好的
小贴士:该回复还有
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蔡波
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大师,您好! 2009款F3, 去年今年经常出现:无论冬天夏天,无论冷车热车,(冷车时候居多)打着火后,感觉怠速不稳或者说怠速过低,感觉着了,但即刻又熄火。没办法,只能加油门打,带油起步,起步后,等红灯,放空挡,又熄火,空挡就熄,直到跑一6公里10分钟以上就好,不会再熄火。此时,自动平稳保持怠速900转。但有的时候,半路上也会空挡熄火(绝对热车的状态,出现的几率小)。清洗过节气门,换过火花塞,无效。仪表盘上发动机故障灯经常亮,消除了又亮。但不影响行驶。 请问大师,如何解决?
罗国良
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认证技师
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高长振
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这个就要重点检查一下,是不是进气压力传感器的问题?还有就是要检查一下喷油嘴是否正常。
陈杰
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师发生
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认证技师
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毕景冬
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叶小宁
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黄景山
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