你好，这种偶发性故障维修确实存在一定难度，在行驶中出现类似没有真空助力状态的制动踏板踩不动的现象，踩一下离合器就恢复正常，踩下离合切断了发动机动力使发动机处于怠速状态，而怠速状态是发动机真空较大的状态，分析一下应该还是在真空助力这方面找故障，所以建议不管现场检查单向阀软管是否正常都做更换处理，就怕它偶尔出问题
你好，是车辆启动后踩三脚就踩不动吗
![mechanic_avatar]()
行驶一段距离
车辆一二档行驶十公里左右说明处于堵车走走停停的状态，这会长时间处于制动状态，刹车盘特别烫是肯定的，只要两边温度相差不大就没有问题
![mechanic_avatar]()
就是在路上行驶，，有堵车情况，停车，减速，在慢慢走就出现这问题
你现在主要的问题就是堵车走走停停的情况下会出现制动踏板踩不动的情况是吧
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
不是一二档走这么长时间，，是平常开车行驶，，刹车盘很烫很烫，用点水浇上去，，就冒烟，这个时候，，刹车踩几脚就踩不动，，
给你解释一下，汽车正常运行中就算你不踩制动刹车盘也会发热，正常制动就是将轮胎的动能转换成热能消耗掉、你在服务站去观察任何车它的刹车盘也不能用手去触摸都非常烫，还有千万不要去用水去淋，会伤害刹车盘可能正常变形或蹦盘的可能性，你要判断刹车是否正常，当你停在服务区时你可以放下手刹推动车辆，此时只要车辆能正常推动就没有大问题
![mechanic_avatar]()
还有就是，，打开空调，，也会有这样的故障
![mechanic_avatar]()
只有你说的，，开十多年的车，，都没遇见刹车盘跑二三十公里，，这么烫的
正常开空调时，偶尔会出现制动踏板下沉一点这是正常的、因为开空调会增加发动机负荷从而改变发动机真空度
可以把发动机到真空助力器的真空管换了
![mechanic_avatar]()
开货车拉这么重都不会这样烫，，刹车盘烫这是正常，关键他不会像火这样烫吧
它里面有个单向阀，如果它堵塞了也会造成踩不动踏板
![mechanic_avatar]()
到4s去刹车总泵换啦，，效果还是一样，，
有没有检查过前轮是否有卡滞不好转动的情况
![mechanic_avatar]()
什么里面有一个单项阀
只换了总泵吗
![mechanic_avatar]()
检查过，，，都是好的
![mechanic_avatar]()
风棒也检查过，，都没问题
你行驶几十公里后有没有立即检查车轮
刹车片都是原厂的吗
![mechanic_avatar]()
换这个
![mechanic_avatar]()
车轮上个月四个全部换的
![mechanic_avatar]()
刹车片都是在4s店换的
主要检查一下刹车片在分泵支架上有没有间隙，不能太紧要能很轻松的装进去
![mechanic_avatar]()
刹车片是去年9月份换的，，当时师傅装的时候一下就装好了，，现在刹车片还有大半
![mechanic_avatar]()
换了一个，，刹车总成花我一千多大洋，，下午开到家，，又出这问他
![mechanic_avatar]()
问题都没解决，，头大啊，，
现在刹车片厚度都差不多嘛
![mechanic_avatar]()
是差不多，，，
![mechanic_avatar]()
后轮要多点
如果存在制动卡滞的情况那刹车片就必然会磨损严重
后轮制动比例比前面小，它多点是正常的
![mechanic_avatar]()
关键这刹车片不磨啊，，，
![mechanic_avatar]()
差不多一年，，刹车片才磨了一点
不磨就说明制动不存在卡滞啊，
前面两个轮的温度都差不多嘛
你什么时候感觉温度高的
![mechanic_avatar]()
所以4s叫换总成，，，4s店开到家里，，20多公里，，又出现，刹车踩不动，，刹车盘烫得想火
![mechanic_avatar]()
前面两个一样的
踩不动是感觉没真空助力的那种吗
![mechanic_avatar]()
刹车踩不动，，是半个月前，，开始不是很明显，，偶尔有一下，，刹车盘烫，是三天前
![mechanic_avatar]()
然后就开去4s店检查，，他们打电话给我说要换总成，，今天下午才把车开回来，，效果还是一样，，
踩不动时，制动踏板能踩多少下去
![mechanic_avatar]()
硬硬的
![mechanic_avatar]()
踩到一半，，
![mechanic_avatar]()
踩到一半，，车还是一直往前走
![mechanic_avatar]()
根本失去制动
不是和没启动车辆时连续踩制动踏板的那种踩不动嘛
![mechanic_avatar]()
就是这种
![mechanic_avatar]()
就是和车辆熄火，，踩三脚，，就踩不动这效果
你要确定额
![mechanic_avatar]()
肯定的啦
![mechanic_avatar]()
没有这样我也说不出来啊，，所以说开这么就的车，，从来没有遇见这样过
![mechanic_avatar]()
要说刹车总成坏，，也不是这样的效果啊，，
当时换总泵和真空泵时没有换真空助力器软管嘛
![mechanic_avatar]()
就是在行驶中途，，踩刹车感觉刹车板链接总成啊地方像是打气筒打气啊声音，，换新的上去还是有这
![mechanic_avatar]()
声音
![mechanic_avatar]()
什么管子都没换，，就换这个总成
![mechanic_avatar]()
师傅也检查过管子，，他说没有漏
根据你车辆现在的情况，可能是真空助力器软管的单向阀存在故障，或者是制动片和盘严重高温导致表层过硬引起制动踏板踩不动
但轮胎又不存在卡滞，刹车片也不异常磨损，加上你说出现踩不动时踩踏板和没有真空助力的感觉是一样的，所以我建议你先换单向阀软管
![mechanic_avatar]()
要是盘引起，，要换盘，，还是抛光一下，，
![mechanic_avatar]()
好的，，，明天在去4s店看看，，
不建议抛，你10来万公里了也该换盘了，还有就是千万不要在行驶过后马上用水淋盘和片
![mechanic_avatar]()
不是，，，
单向阀管要不了多少钱，建议直接换，怕单向阀偶尔出现堵塞
![mechanic_avatar]()
是行驶在路上，，，必要遇见红灯，，堵车，慢走慢走，是经常踩刹车，，就这期间最明显，，都是靠手刹
![mechanic_avatar]()
好的，，
你原地持续踩会不会出现变硬的感觉
![mechanic_avatar]()
这就不会
![mechanic_avatar]()
踩刹车变硬，，踩不动时，，踩一下离合器，，刹车又回上来，，可以踩啦，，在走几步又不行啦
![mechanic_avatar]()
车不熄火，停车一直踩，，都是正常的
要踩一下离合？
![mechanic_avatar]()
嗯
我大概两年前遇到过你说的这个问题、也是需要踩一下离合就恢复了
![mechanic_avatar]()
车在行驶时，，不可能离合器，，刹车同时踩到底吧
![mechanic_avatar]()
然后你是怎么解决问题的师傅，，
![mechanic_avatar]()
所以这样的情况，，有时候家人开不熟悉这样情况，，会出问题的啊，，
![mechanic_avatar]()
自己兄弟姐妹们，，开口要出用一下，，不给嘛，，别人说话太，，
当时因为没有货客户等不了要用车就和我们试乘试驾车把离合踏板/总泵/真空泵/和真空单向阀管一起换给他了，最后就没有再出现了
![mechanic_avatar]()
关键这跟离合器踏板不搭嘎啊，，
你明天去多检查一下离合器踏板总成和制动踏板总成有没有相互影响的地方，然后建议把软管换了
![mechanic_avatar]()
好的
![mechanic_avatar]()
谢谢
不客气
