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奇瑞481发动机,原来飞轮是八孔的,买了一台旧的是六孔,装车以后发动机发抖是什么原因?
奇瑞481发动机,原来飞轮是八孔的,买了一台旧的是六孔,装车以后发动机发抖是什么原因?
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余永生
4.9
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
1.建议更换同型号的发动机处理
2019-06-23 17:25:02
你好,我是汽车大师金牌技师-王廷强,很高兴为你解答。
曲轴分1.6和2.0之分
1.6
螺丝孔安装的时候对的孔距不着吧
有故障代码吗?
没有
发来的是带飞轮的,其它都一样的
你是更换曲轴和飞轮了吧
你测量一下气缸压力
活塞连杆型号都不一样
奇瑞481F发动机发1.6,2.0
481FC
你测一下气缸压力吧
汽缸压力都正常
气缸压力多少
你都是维修了什么项目
481F
你说更换了飞轮
缸体裂开了
客户自己买了一台旧发动机
我只能告诉你,曲轴分6孔和8孔之分点火信号不稳定
你是说更换了发动机总成
发动机抖动是不是排除发动机附近漏气
没有
你这是1.8排量
8孔
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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原车的铝牌
你更换了一个1.8排量的
你原厂发动机是1.6的
你可以看看原厂发动机的零件好
铝牌的是原车,是8个孔的
买来旧的是六孔,
那个是1.6
我这边再公司备件库查的两个是不能互换的
二手发动机不能排除发动机本身故障吧
4s
点击前往小程序查看回复
怠速,那原𠂆就被换了孔的是1.8
8孔,是铝牌的
6孔是买来的
曲轴位置传感器位置可能有点误差
理解错了
点火正时应该不会有问题吧
发动机的悬置
都排除了
气缸压力能不能达到10个
怠速的数据流给我看看
我分析一下
气缸压力8了,发动要加一点油,稳50秒左右就在900-1300左右
气缸压力低
我问师傅了一下气缸压10以上
你不是师傅
气缸压力你说8个最右,一会有10个
我看看缸压表的视频确认一下
现在没在修理厂,是我记住,打电话问师傅的
你是修理工还是车主
发动要加一点油,稳50秒左右就在900-1300左右
这个故障有吧
你要是是没时间回复我,就明天联系吧
是的
明天联系吧
好,谢谢
不客气
老师在吗?
在
中午吃饭时间
尽快回复
咋了
两台发动机的编码都有,一样吗
现在不是一样不一样的区分
找故障
怠速是发动机的数据流给我
现在没有下午拍给我
没有数据流分析我也不知道怎么修
現在被师傅拆下来了
他说发动机不一样让客户换一台
我也感觉发动机不匹配
就是不知道问题在哪
所以分析数据流
1.6还是1.8
原厂是1.6
旧的是多大
你看气缸盖上484FD
旧的是1.6
这个是原车的
反正拆下来
让客户换换一个一样的吧
这个原车是多大
现在卖发动机也在说他发的是好
原车1.6
好不好你让客户去联系发动机!发动机又不是你购买的
这台也是1.6
客户也是我朋友
你家修理工怎么解释的?
他让换,我也显得很办法了,又是朋友
我支持你家修理工师傅的意见,二手发动机有不知情,
小贴士:该回复还有
96条
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