你好，我是汽车大师专家技师-张三利，很高兴为你解答。
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你好。请问我这种情况是什么问题
电脑读数据流，看一下高低压力各是多少
高压油泵压力太低
检查一下高压油泵是否安装正确，插线确保没有问题
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一个位置的不应该会装错啊
流量调节阀的故障这个不对啊，
调节不了，油压就会低
着车时油轨压力是多少
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怎么查油轨压力。431读数据流吗
你这就是啊
正确安装之后多打一会车，观察油轨压力能不能上升至少正常是一百左右
着车后在一百左右
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启动的时候有6.03
第一个是低压，第二个是高压
低压是正确的6个
高压就不正常了
多打几次，里面有可能有空气
打车时声音正常么
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好的
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正常的
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要怎么排掉空气
多打几次，观察数据高压变化能不能上升
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会上升
多打几次
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但是启动后又降下来了
把高压油泵那个插头拔掉，看一下压力是多少
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好的
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启动的瞬间有100
是拔掉插头之后还是之前
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拔掉之后
然后到多少
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跟之前一样
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5.03
拔掉之后看一下变成什么故障了
看来问题还是出在高压油泵
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但是之前没拆之前是好的
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会不会装的时候出了什么问题
高压油泵拆装都需要均匀拧下螺丝，不能一次性拧下某一个螺丝
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拆装我都是均匀的
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这个我能确定。
简单一下拆装的部件有没有问题
，好好检查一下高压油泵这一块吧，
问题就是指向高压油泵
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好吧！我在重新拆装一次
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装的话容易装坏吗？
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以前拆大众的比较多。奔驰第一次拆
只要正确安装没有问题，
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太慢拆了
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位置太小
拆完在看一下里面有没有问题
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好的
这个自己在想想拆装时有没有忽略的，别急了，不行明天在修吧，晚上不得修
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这个车主明天一定要车。我在研究一下！
嗯
