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比亚迪F3R
跟你咨询的那个比亚迪F3

跟你咨询的那个比亚迪F3
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王俊
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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更换新缸盖后，要重新绞气门，装配好后气门间隙要调整，方法：好的，1缸压缩行程上止点，调1缸进排气，2缸进气，3缸排气，四缸不调，四缸压缩行程上止点，调四缸进排，3缸进气，2缸排气
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比亚迪f3。更换废气阀，把胶垫一半掉进发动机里面了，现在怎么办？
你好，这个尽量取出来塑料的会好点一般不会造成发动机损坏的
卢二辉
4.9
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09年比亚迪f3r 水箱里面有油，发动机里面很干净，刚去修理厂把缸盖揭开了，有个缸体螺丝里面有铁锈，说是要换缸体，不晓得怎么办。
最好换掉腐蚀严重的部分。
刘强强
4.1
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比亚迪F3 2009年老款 一启动就冒蓝烟 挂4档就抖了 上坡路段就上不动了 行驶比之前更耗油 问过汽修店老板说：“是烧机油 导致火花塞结碳 个别点火失败 发动机缺缸运动 所以车子劲力不足 行驶中抖动没劲耗油 发动机要大修 ”。 发动机要大车？那要多少钱？我这辆车现在卖掉也就万把块钱了 快过年了我还想用车 怎么办？请大师帮忙指点🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
这种情况可以先不用维修，更换火花塞之后测试一下。也可以边使用边添加机油。如果要维修的话，那费用估计得3000元左右。
徐文凯
5.0
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您好，我的车是比亚迪F3R，我在河北北方靠近内蒙边境，这边冷，我的车放一晚上，第二天早上起来打车，然后就出现发动机抖动，排气筒突突，发动机好像缺缸的感觉但是我进气道都已经洗了，怠速马达也洗了，但还是不管用，不知道该怎么办！请大神指点！！！！
蔡波
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你好 请问比亚迪F3 2009年老款 一启动就冒蓝烟 挂4档就抖了 5档抖动更很至熄火 加油门踏板到底也没用 大一点的上坡路段3档就上不动了 之前3档4档都可以上去的。行驶比之前更耗油 问过汽修店老板他说：“是烧机油 导致火花塞结碳 个别点火失败 发动机缺缸运动 所以车子劲力不足 行驶中抖动没劲耗油 发动机要大修 ”。 发动机要大车？是结炭了还是缸体与活塞有摩擦了？大修那要多少钱？大修要多长时间？ 我这辆车现在卖掉也就万把块钱了 快过年了我还想用车 怎么办？请大师帮忙指点🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
你好这种情况确实是，烧机油比较严重。需要大修，发动机费用在3到4000块钱。
张波
4.8
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你好 请问比亚迪F3 2009年老款 一启动就冒蓝烟 挂4档就抖了 5档抖动更很至熄火 加油门踏板到底也没用 大一点的上坡路段3档就上不动了 之前3档4档都可以上去的。行驶比之前更耗油 问过汽修店老板他说：“是烧机油 导致火花塞结碳 个别点火失败 发动机缺缸运动 所以车子劲力不足 行驶中抖动没劲耗油 发动机要大修 ”。 发动机要大车？是结炭了还是缸体与活塞有摩擦了？大修那要多少钱？大修要多长时间？ 我这辆车现在卖掉也就万把块钱了 快过年了我还想用车 怎么办？请大师帮忙指点🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
这种情况可以先把火花塞更换掉之后，看看车辆动力如何，这有大修的话，得需要更换活塞环和气门油封。
徐文凯
5.0
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我近期比亚迪发动机烧机油，换了一台日本本田发动机，开始是每跑一段距离就不知不觉媳火，打火开着有好了，可是过一段有熄火，可是现在情况和原来一样熄火，可现在每到烦火就放炮，把我的排气管炮坏了，挽了新的不到二天有炮坏了，请问师傅这是什么问题帮我解决一下，谢谢了，我己进换了二个修理厂了，也没修好
郑建华
4.8
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比亚迪f3r，63000公里，2008年买，现在刚刚换了火花塞，发动机运行状况有一定改善，但是主要问题仍然存在:冷车启动以后，只要转速不到2000转/分，仪表盘下面有嘀嗒嘀嗒的继电器工作声，怠速时更加明显，而且继电器嘀嗒嘀嗒响时发动机就会加速无力，或者断续熄火，除非我先把转速拉到2000转/分以上再放离合器才可以避免加速无力。等到到十几分钟后发动机热了，上述现象就自动消失了，继电器没有嘀嗒声了，发动机也就变得完全正常了。这是哪里出问题了呢?怎么解决?
唐炎明
5.0
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比亚迪f3r，2008年买，行驶63000公里，刚刚已经换过火花塞，但是主要问题仍然存在:冷车启动以后，只要转速不到2000转/分，仪表盘下面就会有嘀嗒嘀嗒的继电器工作声，怠速时更加明显，而且继电器嘀嗒嘀嗒响时动机就会加速无力，或者断续熄火，直到十几分钟后发动机热了，继电器才会没有嘀嗒声，发动机也就完全正常了。这是哪里出问题了呢?怎么解决?
认证技师
5.0
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15年11月的比亚迪f3，20万公里，油气两用。最近冷车没有问题，热车后，出现空挡熄火，空挡怠速直线下降到零。怠速不稳，先降到500左右再反弹到800左右。有时连续熄火，如果停车熄火几分钟，车又正常了。但是开一段时间又出现熄火，怠速不稳了。更换了火花塞，点火线圈，气轨，燃气电脑板，怠速马达，清洗了发动机积碳，氧传感器，节气门。 电脑和解码器都查不出问题，请问有什么办法解决？
邓绍全
5.0
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