首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
荣威550
在吗。我怀疑三元催化器堵了换了前段，情况是改善了不少，但是问题偶尔还是有，是不是中段也要换了，还是中段拿去洗？

在吗。我怀疑三元催化器堵了换了前段，情况是改善了不少，但是问题偶尔还是有，是不是中段也要换了，还是中段拿去洗？
展开

#三元催化器是什么东西# #三元催化清洗有必要吗# #中控干了几年走不出来了# #如何判断三元催化没了# #年检标志是不是全国都不用贴了# #换轮胎是换两个还是四个# #胎压2.8是不是高了# #车胎扎了个钉子怎么办补胎还是换# #车被刮了打110还是122# #阶段#
卢二辉
4.9
/
已服务车主
38875
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致不好启动的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下，如果没问题怀疑三元催化的话这个拆掉清洗一下看怎么样
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好，请问您需要咨询关于爱车的什么问题？您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
mechanic_avatar
我是二挡加速顿挫无力，其他档位加速也好像憋气无法放出去一样
mechanic_avatar
60000公里
mechanic_avatar
这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致不好启动的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下
mechanic_avatar
换过火花塞洗过进气门油滤碳罐碳罐传感器缸线高压包
mechanic_avatar
没有故障码
mechanic_avatar
油泵压力够
mechanic_avatar
现在只剩下水温传感器，进气压力传感器，还有氧传感器，还有三元催化器这部分怀疑了
mechanic_avatar
这个油火先检查一下，如果油火没事的话这个排气管检查一下是否堵塞
小贴士：该回复还有
16条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
你好，我的荣威550，发动机故障，转速上不去，检查后发现是节气门的问题，但是在更换完节气门和油门踏板后还是报故障是什么情况。而且昨天三元催化管子变红，今天换了，好像不红了
你这个车的故障的话，第一要检查一下证实，看看有没有错位？第二你要确定节气门节气门插头节气门插头节气门到发直接线路以及油门踏板有没插板插头有没有踏板到蚊香直接线束？还有就是发动机电脑板确定有无故障？如果说这些都没有问题的话，那还有就是说了增压检查一下，增加起动器有破损
谷志超
4.9
/
已服务车主
8748
次
擅长：
点击咨询他
我的荣威550，2010年买的，最近仪表盘跳出来发动机指示灯。去检查前痒传感器坏了，然后换了，开了一段时间又跳出来了，还是这个前痒的毛病。然后换了火花塞，清洗了节气阀，油路也清洗了。还是发动机指示灯跳出来，电脑检测还是前痒。我想问一下，跟三元催化有关系吗？？
王铁军
5.0
/
已服务车主
2959
次
擅长：
点击咨询他
大师您好我车是荣威550 1.8L 12款的，油耗比以前偏高很多，动力也比以前要弱了很多，已经行驶13万公里了，更换点火线高压包加火花塞整套都更换了，也清洗了节气门，跟油路还有三元催化还有更换了汽油格，能清洗的都清洗了但还未得到改善，今天去汽修厂帮我清洗了火花塞跟发动机前面的氧传感器，说还要给我把整个排气管拆除下来进行清洗，这个拆除整个排气管进行清洗有必要吗？会对车子有负面的影响不？
你好。拆下来清洗更彻底。不会对车子有负面影响的，
姚新东
4.9
/
已服务车主
8290
次
擅长：
点击咨询他
老师好，我开的荣威550 1.8T 手动挡，跑了11万公里，2010的车，最近在行驶过程中发现在换挡后出现类似发动机供油不足，一颤一颤的，动力也没有以前足了，转速表2500转以上就好了，因此去换了机油，滤清器，清洗了节气门，还是没有解决问题，请问老师是什么原因造成的这种现象？
如有不懂请及时随时咨询我，这样才可以很好的帮助解决问题，你可以点击头像对我进行关注，也可以图文一对一的对我进行咨询我提问，
王平
4.8
/
已服务车主
67264
次
擅长：
点击咨询他
08款荣威550D，涡轮增压的，现在是14万公里，问题是一次几百公里的长途中出现的，急加速过程中车子一冲一冲的，熄火以后发现车子发动机转速不能上2000，换了火花塞，点火线圈，节气门，还是会偶尔出现这样的情况，熄火一段时间后正常，通常是车身稳定系统故障灯亮，然后发动机故障灯，熄火以后偶尔发动机故障灯亮，偶尔没有故障灯，可是还是上不了2000的转速
检查变速器上的档位传感器
张庆岭
5.0
/
已服务车主
5451
次
擅长：
点击咨询他
请问各位大师 ，我的车是荣威550，最近一段时间发现我的车上68码换挡后踩油门转速不好上，速度能上去 ，在深踩顿一下转速直接升3000开始提速， 浅踩的话就是转速2200上去马上又掉回2000，68码以下转速都是很正常的，踩油门转速随时都有 ，还有上高速120码2800转也是很正常的，节气门喷油嘴和三元都吊瓶洗过了，火花塞也换了，不知道会是什么问题呢？ 求解答
孙伟
5.0
/
已服务车主
7608
次
擅长：
点击咨询他
我的荣威550 ，2012年初买的1.8排量，跑了5.7万公里，前一阵子做过4轮定位，仪器上看我的数据是不正常的，但是师傅去我车底看了一下都挺正常的，为了验证一下，师傅带我去笔直的道路上，手离开方向盘看车子走的歪不歪？但是验证后车子走的是直线，后来师傅说不用调整。 从那以后没一个月，最近一阵子突然感觉车子在开的过程中路过小的一些坑挖路段时候，经常会听到“咯噔”声音，平坦的路上走没有声音，就小的坑挖，或者小的凸起路段会经常听到，感觉就有点像车的什么部件撞击车轮大梁的感觉。请问这是什么问题？？？维修的话要多少钱？
周家龙
5.0
/
已服务车主
6793
次
擅长：
点击咨询他
大师们，我的荣威550，10款1.8不带T的，前段时间在修理厂做了保养，换了机油，刹车油，变速箱油，方向机油，刹车油，火花塞，高压线，还请清洗了节气门，但是没有拆下来洗的，又过了几天回家上高速的时候突然发动机故障灯亮了，带感叹号的，当时车速120，加油门就没反应了，时有时无，踩到底也不过2000转，熄火后重启第一脚油门正常，第二脚就不行了，后来修理厂师傅带我到4S店去查故障，什么故障我不知道，但是有一个故障好像是这样说的：油门踏板和节气门信号弱，后来4S店的人给我做了节气门匹配，故障灯灭了，当我再次上高速的时候又亮了，再次回到修理厂，他们帮我换了节气门，当时故障灯又灭了，又过了几天，在市区地区行驶时又亮了，再次开去修理厂又给我换了电子油门踏板，又好了，但是就是感觉油门没有以前灵敏了，还变得很沉，油耗好像也变大了，车子怠速时转速指针表也有轻微的上下晃动，自己以前加装过电子油门加速器，会不会是它坏掉了啊，反正就是感觉哪里不对，又说不上来，哪位大师能指点指点，还有换节气门是不是随便哪个电脑都能匹配啊？还是要用专用的电脑啊？
李绍坤
5.0
/
已服务车主
2297
次
擅长：
点击咨询他
谷师傅，我是荣威550 2014款 双离合1.8L dvvt的。 上周我去换了正时6件套（正时套装、发电机皮带套装、助力泵皮带、水泵）。换皮带也没有开缸，没有用专用工具。 跑起来倒是没什么问题，有趣安驾也测试没什么问题。 但是我认为是比换之前声音大了，正时皮带盒子也有那种呼噜呼噜声音。这个周末又去了修理厂，师傅在车里点火，说是正常的，这个发动机本来噪音就大一些，请问下这种咕噜咕噜声音有没有什么问题？后面要注意些什么。 另外，换完正时皮带，车子的自动启停就失效了，已经一周了。昨天去找修理厂，说没有动过电气部件和蓄电池，不清楚什么情况。请问这个怎么排查？ 此外，换助力泵皮带，汽配城拿的原厂售后件4pk716sf，结果上车后没多久就断了，修理厂说质量问题，后来又赔了我一根4pk715装上，说找不到716型号，这个短1mm，说没有问题，请问这个皮带能长期使用吗？ 另外，我车子换完正时皮带
通过你给我发的录音来听的话，确实存在异响，你需要先将发动机上面的盖子拆了，然后再去试车，如果一响有消失的话，那有可能是发动机上面的盖子卡扣断裂之后出现的异响。正常车辆安装正时皮带的话，是需要使用专用工具的，如果说不使用专用工具安装，肯定会有一定的误差的。另外，更换的附件皮带行驶一段时间之后断裂肯定是不正常的。赢的话有可能就是因为蓄电池电压过低导致的，你可以通过强制驱动的方法来测试一下，将点火开关，打开刹车和和油门，以及自动启停开关，同时按下中间间隔一秒钟重复两次，然后再去试车
谷志超
4.9
/
已服务车主
8748
次
擅长：
点击咨询他
荣威550 换了水温传感器风扇不转开空调就会转
荣威550 换了水温传感器风扇不转开空调就会转【车型：荣威550 2009款 550S 1.8L 自动启臻版】 已经给了建议检查！
李文俊
4.9
/
已服务车主
3083
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
三元催化“被堵”导致加速不良 车主无处诉苦！
很多车主认识三元催化器应该是在汽车年检的时候，因为测试排放不达标而被拒，只能先去维修三元催化器。三元催化器是排气系统中的净化装置，它的作用是将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。随着排
2016-04-07
三元催化剂到底有用没，直接加油箱的三元催化清洗剂
三元催化剂到底有用没，直接加油箱的三元催化清洗剂解密三元催化剂三元催化剂是汽车尾气净化系统中的重要组成部分。它能够将废气中的有害物质转化为无害物质，减少对环境的污染。然而，长时间使用后，三元催化剂可能会出现堵塞和失效的问题。为了解决这一问题
2023-10-18
三元催化器指示灯亮
三元催化器的指示灯点亮相关的原因有以下，这几点： 第一，燃油品质太差导致的这种现象，这个是建议清洗油路，然后加点高标号的汽油或者是燃油添加剂 第二，排放系统中的三元催化器有堵塞的现象，这种情况是需要清理一下进气道和三元催化器 第三种情况是车
2022-01-04
汽车三元催化故障灯亮怎么办
汽车三元催化器是实现排放净化的关键部件之一。在汽车行驶过程中，如果发现汽车三元催化故障灯亮，意味着这个部件出现了问题，必须及时进行处理。以下是几种处理方法：1、检查车辆的工作状态。如果汽车三元催化故障灯亮起来，首先要检查车辆的工作状态，并观
2023-04-23
汽车三元催化器千万别清洗，汽车的三元催化器需要清洗吗
汽车三元催化器千万别清洗，汽车的三元催化器需要清洗吗了解汽车三元催化器汽车的三元催化器是一种重要的排放控制设备，用于降低尾气中有害气体的排放。它主要包括陶瓷支撑体和贵金属催化层。三元催化器通过氧化还原反应将一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx
2023-10-19
汽车三元催化器千万别清洗，汽车三元催化器清洗一次多少钱
汽车三元催化器千万别清洗汽车三元催化器是汽车排放系统的重要组成部分，其主要功能是将有害废气转化为无害物质，减少对环境的污染。然而，有一种错误观念认为定期清洗三元催化器可以提高其效率和使用寿命，实际上，汽车三元催化器并不需要定期清洗。汽车三元
2023-10-19
三元催化器是什么东西，三元催化器是什么
三元催化器是什么东西？这是很多人在汽车领域听到的一个词，如果你开车一段时间，也一定听过这个名词。那么，三元催化器到底是什么呢？ 首先，我们先来看看三元催化器的作用。三元催化器是一种用于减少尾气污染的装置，可以将汽车尾气中的有害气体如一氧化
2023-04-04
三元催化器故障灯
三元催化器是汽车尾气处理系统的重要组成部分。随着汽车的普及和环保意识的提高，三元催化器被越来越多地使用。而三元催化器故障灯也是汽车仪表盘上常见的一种指示灯，它的亮起意味着车辆的尾气排放不符合环保要求。那么，什么是三元催化器故障灯？它为什么会
2023-04-20
汽车三元催化器千万别清洗，汽车三元催化器可以清洗吗
汽车三元催化器千万别清洗，汽车三元催化器可以清洗吗了解汽车三元催化器的作用汽车三元催化器是现代汽车排放控制系统中的重要组成部分。它使用贵金属催化剂，如铂、钯、铑等，来将有害的尾气中的一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物转化为对环境相对友好的氮气、
2023-10-19
三元催化器故障灯
三元催化器是汽车尾气处理系统的重要组成部分。随着汽车的普及和环保意识的提高，三元催化器被越来越多地使用。而三元催化器故障灯也是汽车仪表盘上常见的一种指示灯，它的亮起意味着车辆的尾气排放不符合环保要求。那么，什么是三元催化器故障灯？它为什么会
2023-04-19
查看更多
车系
手机版：在吗。我怀疑三元催化器堵了换了前段，情况是改善了不少，但是问题偶尔还是有，是不是中段也要换了，还是中段拿去洗？
荣威550 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特 威霆 志翔 Cayman
热门标签
#bcm车身控制模块# #汽车玻璃升降器# #按了一键启动没反应# #对地短路# #配件# #升降玻璃怠速不稳# #查配件专业汽配查询平台# #查配件专业汽配查询app# #一按玻璃升降器怠速不稳# #奇瑞汽车配件专卖店# #电工师傅一般在哪里找# #车熄火后玻璃怎么升降# #新宝来配件大全图片# #专用车配件# #新能源配件有哪些#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳