如果是保养完之后才出现的这种声音，可能是保养时所使用的机油粘稠度太高，在低温下流通性不好，车辆在冷车启动之后发动机上机油缓慢。气门部分处于暂时性的缺油状态，润滑不良。所以才会发出这种声音，等发动机慢慢预热，水温上升，这时机油的温度也会上升。 所以机油的粘稠度慢慢就会变得很稀。当机油变得很稀之后，流通性增强。发动机内部得到了充分的润滑效果，这种声音就会消失。 所以最大的可能还是机油的问题，就是您所更换的机油粘稠度太高所造成的。建议，在以后保养时更换粘稠度低一点的机油
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
您好，请问您的车辆目前行驶多少公里呢？是在保养完之后才出现了这种现象吗？当时保养时更换的是什么型号的机油，你知道吗
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8万公里
是在保养完之后才有的这种声音吗。
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嗯嗯
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换的嘉实多合成机油
如果是保养完之后才出现的这种声音，可能是保养时所使用的机油粘稠度太高，在低温下流通性不好，车辆在冷车启动之后发动机上机油缓慢。气门部分处于暂时性的缺油状态，润滑不良。所以才会发出这种声音，等发动机慢慢预热，水温上升，这时机油的温度也会上升。 所以机油的粘稠度慢慢就会变得很稀。当机油变得很稀之后，流通性增强。发动机内部得到了充分的润滑效果，这种声音就会消失。 所以最大的可能还是机油的问题，就是您所更换的机油粘稠度太高所造成的。建议，在以后保养时更换粘稠度低一点的机油
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比如说什么机油？
比如 4s店的原厂专用机油或者是粘稠度稀一点的5w20 或者是5w30这种型号的机油都是可以的。
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嗯嗯
