根据描述，空调压缩机不工作首先检查外部环境温度，蒸发箱温度以及制冷剂压力这些参数是否正常，空调压缩机的工作主要与这些因素有关。这三项通过诊断仪的数据流是可以判断的。另外，压缩机电磁离合器通过测量电阻值也可以判断好坏，压缩机控制线路一方面可以使用诊断仪的执行器测试功能检查判断。当然还有重要的一方面就是要保证发动机控制系统内工作正常，没有故障。如果存在影响混合气浓度，发动机水温以及电子扇工作等情况，发动机控制单元会自动切断压缩机的工作，保证发动机的正常运行。
你好，我是汽车大师金牌技师-刘庆，很高兴为你解答。
你这些故障都无法排除吗？
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嗯
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空调的不能排除
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我重新读取一下在拍给您
发动机的哪些故障也排除不了吗？特别是节气门，混合气方面的故障？
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那些故障会影响空调压缩机吗？
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现在读取的
当然会影响到压缩机工作了，发动机出现故障，为了防止出现高温等情况，发动机控制单元会抑制压缩机的工作。
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清除之后的
压缩机上有12V的电源吗？
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老师看下可能是什么问题
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没有
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只有负极
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主要是看不到继电器
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内置的那种
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检查不了继电器好坏
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老师我看不懂线路图
我觉得你还是先把发动机的这几个故障码完全解决之后再考虑空调的问题，否则你会走一些弯路。
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你能标一下那些线接的什么吗？
驾驶室内保险丝盒控制器BSI根据蒸发箱温度，发动机温度，外部环境温度等各种信号情况，确定是否给压缩机供电工作的。
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呃
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先解决发动机的问题？
是的。
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师傅那您帮忙看看那几个发动机故障是什么问题
先检查节气门的问题吧。
节气门线路和插头有没有异常，再考虑节气门。
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p1632那个故障码是什么引起的？
这个是发动机控制单元线路或者内部的问题。
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刘师傅？
你把我说得哪些参数再确定一下。
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那它这个p1632故障码也会影响压缩机工作不工作吗？
是的，也会有影响的。
但这个比较大，所以我建议你把所有参数都排查一遍，都排除后再考虑换它。
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首先检查外部环境温度，蒸发箱温度以及制冷剂压力这些参数是否正常，空调压缩机的工作主要与这些因素有关。这三项通过诊断仪的数据流是可以判断的。另外，压缩机电磁离合器通过测量电阻值也可以判断好坏，压缩机控制线路一方面可以使用诊断仪的执行器测试功能检查判断。当然还有重要的一方面就是要保证发动机控制系统内工作正常，没有故障。如果存在影响混合气浓度，发动机水温以及电子扇工作等情况，发动机控制单元会自动切断压缩机的工作，保证发动机的正常运行。
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压缩机工作了
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但风还是不冷
确定是哪个有问题吗？
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冷气加了一瓶就工作了
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但加了一瓶就加不进了
高低压力是多少？
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空调也不制冷
制冷剂压力没有检查吗？
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冷气的压力？
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会不会是真空没抽好？
你最好还是重新加注，一般300g的两瓶就可以。
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重新抽真空加？
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压力太高了吗？
是的。你加了多少？
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三瓶
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但是加一瓶多的时候也不冷
这是什么状态下的压力，静态还是压缩机工作状态下的？
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真空才抽几分钟就加气试压缩机了
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工作状态
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要不要看看静态的？
压缩机工作状态下的这个压力，压缩机还是没有真正压缩工作啊，低压太高，高压有太低了一些。
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静态是这样
测量压缩机插头上有12V供电了吗？
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我测一下
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老师看压力表正常不正常？
当然是不正常的。
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抽真空重新加一下在试？现在压缩机是转了的？
嗯嗯
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我不会看表格，
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书读得少了
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刘老师
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抽真空高低压都抽吗？
是的。
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刘老师留个电话可以吗
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你的技术好
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我感觉这种问题15太少了
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刘老师
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又出故障了
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故障清除了就这一个了
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这个会不会是压缩机坏了啊？
刚才是动了哪儿就好了。
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节气门插头被他们弄脱了
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重新抽真空之后气还是加不进
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麻烦刘老师帮我看看这个故障是线的原因还是压缩机的问题
现在压缩机上还有12V的电压吗？
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我测一下
如果有12v左右电压，就是压缩机有问题。
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不需要着车嘛？
当然需要啦，需要启动发动机，打开空调AC开关测量，不启动发动机肯定是没有电压啊。
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嗯
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刘老师
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有正极线
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空调也凉了
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可能怪什么？
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十多分钟就凉了
那还是操作上有点问题吧。人为故障。
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嗯
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刘老师能留个联系方式吗？
不好意思，平台不允许，你应该是知道的吧。
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好吧
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幺吧漆肆吧久幺溜吧幺溜
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weixing
