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2008年的帕萨特领驭,最近几天发现车子起步打方向(打到一半的位置)时,前轮转向那里嘎吱嘎吱响,去汽修厂检查了,也没发现什么毛病。这两天又响的厉害了。四档走的时候 好像有点带刹车的感觉。
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林文武
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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打方向异响。检查上下摆臂有没有间隙破损的,还有检查减震顶角缺油磨损了没有,四挡行驶这个问题,检查火花塞。点火线圈,还有后轮手刹有没有抱死
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你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
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打方向异响。检查上下摆臂有没有间隙破损的,还有检查减震顶角缺油磨损了没有
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四挡行驶这个问题,检查火花塞。点火线圈,还有后轮手刹有没有抱死
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需要去汽修厂检查吗
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要去检查一下,
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去汽修厂检查过了没有查到原因
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要把减震拆了检查,主要是看减震顶角缺油磨损了没有
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是不是变速箱机爪坏了?
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我在出差办事,经常上路跑车,会不会有不安全的隐患?
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刘东
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属于正常现象,没问题的,要按时保养
韩甲文
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车型:2012年11月份生产的上海大众新帕萨特1.8T 主要症状: 1. 高速120码以内,一切正常,方向盘无抖动现象。但是速度上到130的时候,向右打方向,方向盘抖动(向右打方向的角度差不多在0-15度左右,在这个角度内有抖动)。当方向盘转过这个角度后,又不抖了。也就是说,在130码的时候,向右轻微打方向,方向盘抖动,重打方向则无抖动现象,加油门到140也不抖动。向左打方向则无抖动现象。 2. 在较平的路面,试过定速巡航80码,能保持走一段直线(大概100米)才往右偏,但是高速120码,只要放手就往右偏(手轻扶方向盘可以保持走直线)。 3. 车子向右打方向的量和向左打方向的量不一样。如果车子向左变道,方向盘只要轻轻向左一拨,车子就变道过去了。但是向右变道,则方向盘要转动一定角度才变道过去(大概就是0-15度的样子)。感觉这0-15度,方向盘有虚位,且高速130的时候,向右打方向抖动,也是在这个角度内。 目前采取的措施: 1. 在4S店做了四轮定位,数据一切正常。 2. 在4S店做了四个轮胎动平衡,并且前后轮进行对调,但是故障依旧。 3. 4S店检查了底盘件,检查结果为底盘件一切正常。 4S店的初步怀疑: 1. 传动轴的问题。(但是有人提出,如果传动轴有问题,那么速度越快,抖动会越厉害,不会转过一定角度不抖了) 2. 130码时存在共振点。(如果存在共振点,那么也不应该在打方向的时候抖动) 3. 方向机问题。(现在唯一靠谱的说法就是方向机有问题) 本人自己的判断: 会不会4S店的动平衡不准?把简单的问题反而想复杂化了?
许斌
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汪帆
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建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
谢州民
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