你好,根据你的这个故障,负荷信号不可信,应该是线路老化导致,这个故障一般先换发动机线束,至于混合气问题,你把故障清除以后,读一下发动机数据组第一组,我要确定一下混合气是过稀还是过浓,这个应该是漏气了
你好,根据你的这个故障,负荷信号不可信,应该是线路老化导致,这个故障一般先换发动机线束
至于混合气问题,你把故障清除以后,读一下发动机数据组第一组,我要确定一下混合气是过稀还是过浓
发动机线束,空气流量计,前氧传感器,节气门,转速传感器,燃油油泵,燃油泵继电器,都是新换的
换过线了啊,那第一个故障最后来看,先看第2个故障
我这有3通道的数据
你把故障清除以后的发动机第一组数据发我看
第一组?
都一组我再看看
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是这样啊 张工 我现在想问一下 气缸1列 是哪个缸 我怀疑是喷油嘴 我把1的喷油嘴调换到2缸是朋友嘴的问题就会报2缸了对吧
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明白
现在我在公司没在修车那儿看不了数据流
这种故障现象你怀疑是,发动机线束有问题是吧
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好遇到明白人了
你们地址在那啊是天津吗
我是成都的。。。
奥 这事 有点难
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节气门开度既然是零的话,我可以保证节气门到空气流量计是不漏气的,但是空气流量计的数值为什么还是正常值呢
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前天刚检查完节气门后方 垫什么的都换了 装上之后还是节气门的开度为零
如何排查是不是进气支管漏气
进气支管漏不漏气如何检查
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如果节气门,开度是零的话,怠速状态拔掉节气门,车子还能维持现状吗
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奥明白了 现在我主要的问题,是察节气门后方漏气
嗯
有没有可能是431机器的读数有问题那
不会
在天津有哥们吗 我弄到他那里去修
不好意思,没认识天津的朋友
这些故障码 有可能是 是因为漏气 延伸出来的吗
有可能,所以要先检修混合气的故障
现在 车子匀速行驶会出现没有动力的情况 持续2到3秒有好了这有可能也是与漏气有关系对吗
嗯,有可能
一会儿我从空气流量计那断开 堵住看车的反应 如果车子没有熄火说明漏气对吗
对的
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如果只是怠速不稳了 也是漏气对吗
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好 还有一个进气支管漏不漏气怎么检查
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不熄火
嗯,那就检查漏气吧,这个我就帮不上忙了
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一定是节气门后方漏气对吧
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奥好
就是有点疼
能熄火
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第一个是找车都不稳定
打起来就灭
哄着油门让车不灭了之后,堵的
一堵车熄火了
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我有装好了
废弃管是新换的
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漏的话估计是 刚才我堵的那个管
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也就是说不能删除 后方漏气对吧
恩好
堵住了 感觉够呛 有废弃管可能会漏气
车能带住速
废气管新换,副厂的
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都是用 管箍顾住的
肺气管拆了为什么会,逮不住速
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现在怎么搞比较好
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这么说吧拆的时候把垫胶头全换了
容易漏气的点就这些,其它地方漏气就只能慢慢找了
找漏气的方式还有什么玩法
听说是找华轻一吹就行
可以试试,如果怠速改变就能确定大概位置
划清是什么东西
一般修车厂有吗
有的,就是清洗剂
用清洗剂怎么辨别是不是漏气啊
就是化油剂吗 我自己喷喷
你不懂就别用这个办法,容易把车点燃
进气支管一般容易漏气吗
车辆老了,都有可能出问题的
进气支管可以买拆车的吗