柴油车的高压共轨油压要求很高的。检查油水分离器有没有水,然后检查高压泵工作是否正常,喷油嘴是否有滴漏。把喷油嘴回油管拆第二,看一下回油情况是否正常。一般60秒内回油量不超过15毫升
高压油泵有没有问题?
喷油嘴有没有问题?
柴油车的高压共轨油压要求很高的。
尤其是换过柴滤后 拉老长时间也不着车,用电脑测的没有油压 只需要喷一点启动液就能着车,
这样的话要检查油压调节器有没有问题。
不能建立油压
就是在高压泵上两根线的电磁阀吗
嗯嗯
具体哪一个我也忘了。
上面就一个
油泵不好也有可能吧
是的是的
喷启动液启动之后把喷油嘴的回油管拆掉看一下,4个喷油嘴得回油量是不是正常。
看看四个喷油嘴都回不回油,
回油量是否都差不多
这个秒兵都是车主加不好的油引起的
那没办法了。都已经成这样了。
四个回油量差不多
那就有可能是油泵的问题了。
四个喷油嘴都往外喷油
启动的时候松一下回油管,4个回油量都差不多的话喷油嘴就没问题。
视频暂不支持播放
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1.3缸小淌 2缸慢滴 4缸快滴
检修喷油嘴
喷油嘴不好会导致熄火吗
小淌还是慢滴好
淌
会的
小淌说明喷油嘴好吗
是的
我上校喷油嘴这里 他说淌喷油嘴不好 慢滴才正常,我在这校校油嘴
慢滴证明喷油多或油压不足
你的意思是说喷油嘴小淌没有问题 慢滴不正常是吗
你的意思是说小淌的喷油嘴没有问题,慢滴的喷油嘴有问题
是的
你的说法和校喷油嘴的说法完全相反
也不知道你说的淌是什么样的
一般60秒内回油量不超过15毫升
看看我发的视频 1缸就是淌的状态
大了大
了
哦 那我先校校油嘴试试吧
嗯