你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
您好
您看看问题
火花塞也换了,换完没啥事,来了一段时间又不行了
清洗了这个之后得多跑一下才行。排气管里面残留了清洗液后会导致系统识别到混合气过浓就会出现燃烧不好,多大油门行驶一下才行
是这样
电脑消了故障灯,但是故障灯又亮了
我语音能听吗
亮灯之后已经行驶了多久了?
可以的
10公里
那现在亮灯的时候,发动机之类的有明显抖动吗?
有
我给换了火花塞
换完了就没什么事了
但是客户回家路上说又亮灯了
那现在读过失火数据确定是2缸在失火吗,火花塞只是影响一个方面,主要的还是点火线圈。如果说确定二缸一直失火的话,那就把这个点火线圈和其他正常的调换一下位置,看失火有没有转移。
这个车主之前把所有点火线圈都换过
新的
我今天洗完了,发抖,我就又给换的火花塞
直接读失火数据吧,可以看到哪缸工作不好的
我发现有一个火花塞上面的弯头和尖的位置是粘连在一起了
怎么读?我的电脑室元征的431
这个也要直接影响,没有间隙了就不会跳火
这个还不太会用
发动机数据里面14,15,16组
如果查出来怎么修
查出来有一缸失火
怎么修?
更换点火线圈。先把这个交换位置看失火是不是会变成其他缸上,如果失火数据转移就是点火线圈的问题。
洗三元催化能把点火线圈洗坏了吗
顾客说现在加速不升挡了
没有直接关系的,工作不好那肯定影响升挡的
会影响缸里面的问题吗
影响不到的
他倒是有之前的点火线圈
我明天试试把原来的装上
先这样试一下
如果是点火线圈的问题,换一个点火线圈就可以是吗
还有那个废气阀,一般都什么情况会坏?
废气阀漏气了就表示坏了,正常情况下是不影响的。点火线圈单独更换就行。
OK
谢谢
不客气
还有个问题,如果是混合气体排不出去,点火线圈也没问题,怎么办?
不会存在什么排不出去的。如果说混合气上面不对,那也不是单缸失火,应该是多缸失火才对。
多缸失火怎么办?
问题不一样嘛
多缸失火就得检查有没有地方漏气之类的。现在已经确定单缸失火了,那就检查点火线圈之类的。
多缸失火之前也遇到过一个奥迪A6
怎么修也修不好
不知道从何入手
漏气之类的才会导致多缸失火的。
一般漏气都是哪里漏气
废气阀之类的
pcv阀
egr阀
这些呢
有可能吗
这个车没有EGR阀的,只有一个废气阀
哦如多缸失火,就换一个废气阀
可以吗
废气阀漏气是可以直接检查出来的,废气阀上面这个圆盖子右侧有一个孔启动后手摸一下,如果有吸力的话才表示这个坏了。
请问是1还是2
您说的小孔
侧面
是吧
对的