我车出了车祸，送去宝马4S店维修单子上写的是非原厂件，我联系了4S店，他们说是原厂件我要鉴别一下是不是原厂件
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应良卿

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，要鉴别是不是原厂件你看以下几点:1.大灯外观是否光滑无凹凸感边缘与左侧是否相似 2.观看大灯里有没有宝马的专属LOGO 3.将大灯拆下看图号是否清晰工整，旁边有无宝马图标 4.制造产地华晨宝马中国制造进口宝马德国制造

2018-09-18 20:56:54

你好，我是汽车大师金牌技师-罗廷明，很高兴为你解答。

希望能帮到你

谢谢

不客气

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宝马523正时凸轮轴更换问题，我是自己网购的凸轮轴，送到修理厂安装，师傅说此款凸轮轴厚度比较厚点，与车辆上拆下来的原装配件不同，我当即联系了配件商，他们的说法是此配件为改进版，全国大部分都是这个版本，而且与现在4s店的原厂配件尺寸一致。我咨询了解下，我是否还可以继续装这个改进版的凸轮轴，商家说的是否可以相信？因为修理厂说可以帮我装配，出现问题不负责任，所以很纠结。

车辆提供的零件型号以及查询的技术信息做出的技术判断就是车辆订购的零件，符合使用要求可以直接进行更换。

李文东

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在瓜子二手车买的宝马5系2018款525li，然后去他们售后合作店修车发现涡轮漏气，但是没显示故障码，故障灯也没量。他们说要换涡轮，有必要吗？换的又不是原厂件

已告知客户处理问题思路方案

杨家兴

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14款宝马5系，目前出现早晨首次发车冷车d档抖动明显，汽车行驶数分钟后抖动减弱后抖动消失，是否可判断机脚老化要更换。4s店配件➕工时要3600元，想某宝购买原厂配件后到汽修店支付工时更换。更换机脚是否需要吊发动机或者对于汽修店来说属于难度较大的维修，外面修是否保险？

已经详细回答过。

乔剑

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前辈您好，我不是宝马车主，我在安徽万通汽修学习了两年，马上快毕业了，面临就业的问题，我在学校学的还可以，拿过校内技能大赛机电组的第一名，以后我也想专门搞机电这一块，前段时间面试了很多家企业，有奔驰宝马4S店也有一类二类的连锁的维修厂比如华胜和博世车联，我现在纠结毕业后是去4S店好还是去大的修理厂好，不考虑工资待遇，我主要想练手和能学到东西，如果去修理厂华胜和博世车联这两家哪个好一点。希望前辈能给我指点迷津，万分感谢！！

我建议你先进大型综合类修理厂工作两年，再去品牌4s店五年，在出来自己创业。

张波

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宝马车才1⃣️年。5系。我保险维修都在我附近的4S店。上次维修人员说有个朋友车子要换什么我不知道。要我车子去帮他质保。我没有时间。这是说要我去换前刹车盘。不要我出钱。不知道办不办的成。我不知道这是什么意思。首先我车没有问题

李哲学

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你好：我的车是11款的宝马5系523，6缸的，两个月前，车辆突然加不上油，走的很慢，熄火在起动问题就没有了，在宝马专修店检查说的伺服电机有问题，当时也没有换，后来出现的频率越来越多了，前天找朋友在修理厂换的伺服电机(他以前在宝马做过，)，换上后起动，没事，可开了几公里，问题重现，我问他是不是副厂件？他说供货商给的，也不清楚，换上我的原车件，也能跑，还是有问题，有时跑一百多公里也没事，就怕堵车，老出现问题

从故障现象上看的话，偏心轴传感器的可能性比较大。

甄宗凯

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宝马525要是后面刹车分泵坏了会有什么异常？会不会在10000公里左右把新的刹车片全部磨光？因为有件事情我在外面专门维修宝马的地方，去年9月底换了后面刹车片，到昨天把后面的刹车片全部磨光还把盘子也给磨擦了，昨天又换刹车片刹车盘费用2200元，后来回想我去年刚换的怎么那么快，前面的多一年多看上去还是和新的一样，我打电话给他说我可能分泵坏了，意思他给我到4S店去更换，在退给我去年换刹车片的钱就是900元，他说他的配件绝代是原装的，请问大师理解我的意思，给我个好合理的好建议谢谢

这款车刹车分泵，没有副厂件的，可以到修理厂换。

张波

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我的车是宝马525，2013款的F18，前几天左后轮的刹车分泵出故障了，去修理店更换了一个副厂的刹车卡钳总成，当时我想让他更换一个电机，结果修理店说这只能换总成的。后来就换了一个卡钳总成。我现在担心这副厂的刹车总成会不会影响刹车性能，这毕竟是安全上的问题？还有就是是否如修理店所说不能单独换电机。图片是换下来的旧件，求大神解释解释。

根据客户反应，已告诉客户零件如何分开跟换

骆权林

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12年的宝马530，以前我爸开，无任何剐蹭。这几天我开出去，两处伤。都不敢跟家里说，这两处维修需要多少钱？得钣金吧？得破坏原来的漆了。需要去4S店吗？还得放2-3天、怕传说中的换配件、开出去兜风等。敢不敢在非4S店，当天能修好的，看着他们干，安全吗？可行吗？各位大神救命啊

孙剑

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车型：宝马525,14年7月产，公里:9万多，陆续出现传动系统故障（高速行车时或原地着车时）,出现故障时，加速动力明显感软，台速自动抬高两秒左右，其中发动机故障灯（黄色）亮过3次，后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达，后未修，前去华胜厂维修，现已换：机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器，动力衡，时隔几天，现又出现传动系统，重返维修厂说要吊机头进行维修，原因说是链条过长，费用在1w左右，请问有必要吗？而具体这个故障又要针那方面去维修？【车型：宝马5系2014款525Li风尚设计套装】

车辆目前的报警。需要更换证实链条。与证实轮。后试车观察

李文东

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