570更好,大G虽然也不错,但是实用性还是570更好,如果是年轻人的话,我就推荐大G，雷克萨斯570和奔驰G500，说到越野性能，当然奔驰G500更胜一筹。你应该知道奔驰G级的前身是军用越野车。虽然目前已经改为民用车，但奔驰G级在越野性能方面依然是绝对的标杆车，其前中后三把锁就是实力的最好证明。而且动力方面，奔驰G500搭载了4.0T双涡轮增压发动机，最大功率310 kW，最大扭矩610 Nm。与雷克萨斯570的5.7升自吸发动机相比，G500的动力性能强得多。
先来看看底盘四驱的性能。虽然所有车都是非承载式车身结构，但奔驰G500的后悬架采用整体桥式悬架，而雷克萨斯570的后悬架采用四连杆悬架。可见奔驰G500的车身刚性和抗扭强度更好，这对于专业越野车来说也是非常重要的。
此外，无论是最低离地间隙，还是与通过性、离去角、纵向通过角相关的接近角，奔驰G500在车辆通过性方面的优势也非常明显。从这些方面的数据对比来看，奔驰G500比雷克萨斯570有优势。
相比上述综合动力性能、底盘四驱性能和通过性，奔驰G500单独在越野性能方面优势明显。
