你好，如果发动机转速在1500转左右仍然抖动的话就应该是你压盘的问题和离合片的问题。如果发动机转速低于一千二百转，建议你加点油门再试试看，
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转速低于1200转，加油门就不抖了，车子比以前耗油了
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以前起步不用加油门也不抖的
转速过低的话，是发动机动力不足引起的，和三件套没关系的。发动机怠速的时间转速低不低？
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怠速时转速没问题
这种情况建议你检查一下节气门体和火花塞是不是需要保养了
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我在4s店看了，师傅说是车子的动力只有这么大，没有办法，但是我以前起步不加油也不抖的，这个有可能是火花塞吗？
因为你跑6万多公里了，如果火花塞点火不好，或者节气门积碳多，都会造成发动机动力下降的。还有汽油滤芯堵塞，这些小问题，建议你先检查一下。
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好的
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火花塞，汽油滤芯，节气门今天都换了洗了，还是半联动的时候抖
这种情况就是压盘片的问题。
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压盘片就是平时说的离合器片吗？我刚换的原厂的离合器三件套就是这样的有点抖，显得动力不足
这种情况是发动机动力不足，引起的抖动和离合器没关系的。
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那这是没办法的是吗？
有办法的，把发动机能启动抖的原因，解决掉就行啦。一般都是点火线圈火花塞点火能力太低了，引起的，重点检查这方面。
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火花塞今天全换了新的
还要检查分缸线点火线圈的，并不是换了火花塞就好啦。
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这个检查麻烦吗？
让专业师傅帮你检查，也不是太麻烦。
